Брендирование транспорта ГАЗ выполняем для коммерческих фургонов, машин с будкой и корпоративных автопарков. Для задач, связанных только с этой модельной линейкой, сохранена отдельная страница брендирования ГАЗелей.
Что влияет на расчёт. Модель и тип кузова, длина борта или будки, площадь нанесения, материал, печать и ламинация, готовность макета, количество машин и срок эксплуатации. Для точного расчёта достаточно фотографий автомобиля и описания задачи.
Эти сценарии помогают сравнить масштаб и бюджет разных задач. Актуальную стоимость рассчитываем после оценки автомобиля, площади оклейки и готовности макета.
Сценарии показывают бюджеты конкретных задач и не заменяют расчёт для другого кузова, площади и комплектации.
Оформляем автомобили ГАЗ разных поколений и типов кузова: от компактной графики на дверях Соболя до крупных рекламных композиций на бортах Газели и единого дизайна автопарка.
Газель NN КомбиDIS PromstroyЧастичная оклейка по разработанному нами дизайну с печатью, ламинацией и плоттерной резкой.
Соболь NNФеникс ЛабЧастичная оклейка автомобиля по тарифу «Стандарт» с адаптацией фирменной графики под кузов.
Газель NEXTУра ДоставкаЕдиное оформление восьми автомобилей службы доставки по дизайну заказчика.
ГазельЭкогарденЧастичная оклейка фургона по разработанному нами дизайну с печатью и ламинацией.
СобольKARUSSIAЧастичная корпоративная оклейка по тарифу «Стандарт+» и дизайну заказчика.
СобольГранельЕдиное частичное оформление трёх автомобилей строительной компании.
Макет строим с учётом длинных бортов, сдвижных и распашных дверей, ручек, выштамповок и разрыва между кабиной и грузовой частью.
На более компактном кузове заранее определяем приоритет логотипа, контактов и ключевого сообщения, чтобы графика читалась на ходу и не попадала на дверные стыки.
Ровные борта дают большую рекламную площадь, но требуют точной разбивки макета между панелями, крепежом и задними дверями. Кабину и будку связываем одной визуальной системой.
При сочетании Газелей и Соболей сохраняем фирменные цвета, логотип и иерархию сообщения, а масштаб элементов адаптируем под каждый кузов.
Материал выбираем под срок задачи и форму кузова. Для печатной графики применяем защитную ламинацию, а для выштамповок, переходов и сложных зон — плёнку, рассчитанную на формование. Перед монтажом оцениваем лакокрасочное покрытие, перекрашенные детали, сколы и коррозию.
После выдачи мастер сообщает срок первой мойки. В дальнейшем нельзя направлять струю высокого давления вплотную к кромкам и стыкам. Повреждённый элемент можно заменить локально, если сохранён исходный макет и параметры печати.
Срок зависит от площади, типа кузова, готовности макета и количества автомобилей. Один автомобиль обычно остаётся в боксе на несколько дней, а автопарк распределяется по согласованному графику.
Ведём проект в одной команде: от подготовки макета и печати до монтажа и проверки результата. Это упрощает повторение дизайна на следующих автомобилях.
Работаем с легковыми авто, фургонами, коммерческим транспортом и автопарками.
Можно распределять автомобили по времени и сокращать простой автопарка.
Материал подбирается по сроку, мойкам и условиям ежедневной эксплуатации.
Контролируем подготовку кузова, кромки, стыки и качество монтажа.
Дизайн, печать, ламинация, резка и монтаж без передачи разным подрядчикам.
После первой машины следующие макеты готовятся быстрее и остаются едиными по стилю.
DIS Promstroy — Газель NN Комби
Феникс Лаб — Соболь NN
Ура Доставка — Газель NEXT
Экогарден — Газель
KARUSSIA — Соболь
Гранель — автопарк Соболь
Работаем с Газель NEXT и NN, Газель NN Комби, Соболь и Соболь NN, а также с фургонами и будками на шасси ГАЗ. Для каждого типа кузова макет адаптируем отдельно.
От модели, длины и типа кузова, площади нанесения, материала, печати и ламинации, готовности макета и количества автомобилей. Точный расчёт делаем после фотографий машины и описания задачи.
Да. Фирменные цвета, логотип и иерархию сообщения сохраняем, а размер и расположение графики меняем под длину борта, двери, окна, направляющие и колёсные арки конкретного кузова.
Частичная оклейка одного автомобиля обычно занимает несколько дней. Срок зависит от площади, геометрии кузова, готовности макета и объёма автопарка; график согласуем до производства.
После монтажа мастер сообщает срок первой мойки. Затем автомобиль можно мыть обычным способом, не направляя струю высокого давления вплотную к кромкам и стыкам плёнки.
Брендирование транспорта обеспечивает максимальный охват аудитории и увеличивает узнаваемость бренда на 15%. Такая реклама работает 24/7, экономична по сравнению с билбордами и повышает доверие к компании. Каждый автомобиль становится мобильным рекламным щитом, привлекающим внимание в движении и на парковке.
Существует четыре основных вида брендирования машины : частичное (логотип на отдельных элементах), полное покрытие всей поверхности, плоттерная резка для простых форм и полноцветная печать для сложных изображений. Выбор зависит от бюджета и задач рекламы.
Цена брендирования машины зависит от площади оклейки, сложности дизайна и типа материалов. В Москве стоимость составляет от 2000 до 70000 рублей за автомобиль, средняя цена 7000-30000 рублей. Разработка дизайна стоит от 3000 до 15000 рублей, при заказе автопарка действуют скидки до 10%.
Брендирование транспорта в Москве эффективно из-за высокой плотности движения в столице. Автомобили ежедневно контактируют с десятками тысяч потенциальных клиентов. В Москве доступны качественные материалы Oracal, Orajet и современное оборудование HP Latex. Работают опытные студии с полным циклом услуг.
Брендирование автотранспорта адаптируется под бизнес-задачи. Курьерские службы используют частичное оформление с контактами, компании доставки – яркую полноцветную печать, банки – сдержанный корпоративный стиль. Производственные компании размещают информацию об услугах. Важно учитывать маршруты и целевую аудиторию.
При качественном брендировании машины, пленка служит от 3 до 7 лет. Виниловые покрытия сохраняют вид до 5 лет, премиальные – до 7 лет. Покрытие устойчиво к УФ-лучам и автомойкам. Для продления срока службы избегайте агрессивной автохимии и регулярно осматривайте края пленки.
Простым языком, это реклама на поверхности машины (может выражаться в фирменной раскраске, в нанесении лого и т п). Это нужно для повышения внимания к компании, а также узнавания вашего автомобиля и выделения его из общей массы серых-белых-черных машин. Это выгодный рекламный ход для привлечения клиентов, им пользуются крупнейшие компании России.
Да, мы предоставляем цветопробу абсолютно бесплатно
У нас уже есть большая библиотека лекал на многие марки машин, но если у вас новая модель, мы снимем все замеры самостоятельно
Брендирование транспорта 
