






Брендирование Peugeot Boxer превращает крупный рабочий фургон в мобильный рекламный носитель: на кузов наносятся фирменные цвета, название компании, услуги, телефон и адрес сайта. Оформление помогает узнавать автомобиль в городе и на объекте заказчика. Оно особенно полезно перевозчикам, поставщикам стройматериалов, монтажным организациям, выездным мастерским, оптовым компаниям и другим службам, которые ежедневно используют Boxer в работе.
Стоимость зависит от площади нанесения, конфигурации кузова, вида плёнки, печати и ламинации, состояния автомобиля, готовности дизайна и количества машин.
Цены относятся к конкретным выполненным проектам и указаны за весь объём каждого заказа. Актуальную стоимость рассчитываем индивидуально.
Olimp.betПолное брендирование фургона по разработанному нами дизайну.
Стройка.Ремонт 36Частичное брендирование строительного фургона с печатью, ламинацией и резкой.
Станция переливания кровиЕдиное оформление автомобильного парка по разработанному нами макету.
KOCH-CHEMIEРекламное оформление двух фургонов по макету заказчика.Актуальный дизельный Boxer Panel Van имеет длину от 5 413 до 6 363 мм, ширину 2 050 мм без зеркал и высоту от 2 254 до 2 779 мм. Между крайними исполнениями почти метр разницы по длине и более полуметра по высоте. Это меняет не только расход плёнки, но и визуальный ритм: число, адрес сайта и иллюстрацию приходится заново распределять по длинной высокой боковине. До начала дизайна фиксируем год выпуска и обозначение кузова.
Peugeot указывает ширину проёма боковой двери до 1 250 мм и высоту до 1 755 мм; задние створки достигают 2 030 мм в высоту. На боковом борту оставляем запас вокруг ручки, направляющей и вертикальных швов. На корме учитываем центральный разрыв, петли, замки, фонари и номерной знак. Так телефон, домен и логотип остаются цельными и читаются при закрытых дверях.
Семейство Boxer включает не только цельнометаллические фургоны: производитель также предлагает версии с окнами и шасси под разные надстройки. Рекламная площадь у них принципиально различается. Перед расчётом проверяем фотографии всех сторон, остекление и наружное оборудование; для нестандартного кузова выполняем отдельные замеры.
Продолжительность определяют объём печати, подготовка поверхности и число фургонов. После осмотра составляем календарь, в котором отдельно предусмотрены дизайн, производство комплектов и монтаж.








Разница между кузовами достигает 950 мм по длине и более 500 мм по высоте. Вместе с пропорциями боковин меняются положение дверей и масштаб рекламного поля. Поэтому утверждённую композицию переносим между версиями только после новой привязки и проверки всех линий реза.
Запрашиваем год выпуска, обозначение длины и высоты, фотографии спереди, сзади и с обоих бортов. Отдельно отмечаем окна, надстройки, внешнее оборудование и поверхности, которые заказчик хочет оставить открытыми. Эти данные нужны для точного задания дизайнеру и расчёта материала.
Контактный блок обычно дублируют на цельной части боковины и на корме, чтобы он был виден в потоке и на парковке. Точное место выбираем после проверки ручек, петель, номерного знака, фонарей и центрального зазора задних дверей.