Брендирование транспорта Lada выполняем для седанов, универсалов, кросс-версий, внедорожников и коммерческих модификаций. Практика работы с Largus, Granta, Vesta и Niva помогает учитывать двери, стёкла, рельеф кузова и разную рекламную площадь.
Что влияет на расчёт. Модель и тип кузова, площадь нанесения, материал, печать и ламинация, готовность макета, количество машин и срок эксплуатации. Для точного расчёта достаточно фотографий автомобиля и описания задачи.
Сценарии помогают сравнить бюджет для разных кузовов и объёмов. Актуальную стоимость рассчитываем индивидуально после оценки автомобиля и задачи.
Мы брендируем Lada для сервисных служб, строительства, безопасности, доставки и выездных команд. Опыт работы с седанами, универсалами, кросс-версиями и внедорожниками помогает сохранять единый фирменный стиль на автомобилях с разными пропорциями и рабочими плоскостями.
Lada LargusBid ToolsЧастичная оклейка дверей, крыльев и заднего стекла по тарифу «Стандарт».
Lada GrantaРустелематикаЕдиная частичная оклейка четырёх автомобилей выездного сервиса по тарифу «Стандарт».
Lada VestaАквалосКомплексная частичная оклейка основных элементов кузова литой плёнкой по тарифу «Стандарт+».
Lada Vesta CrossЭто БеспилотникПеренос готового дизайна на двери, крылья и капот по тарифу «Стандарт».
Niva LegendРефХелпЕдиное оформление двух сервисных автомобилей по тарифу «Стандарт+».
Lada Granta VISОдинцовский Пожарный ЦентрЧастичное оформление служебного автомобиля с отдельным грузовым модулем.
Композицию связываем по всей длине кузова, учитываем ручки, стыки дверей, линию остекления и разрывы на распашной задней части.
Ключевые сообщения размещаем на ровных плоскостях, а линии графики подстраиваем под штамповки, ручки, молдинги и изгибы вокруг фонарей.
Колёсные арки, рельефные элементы и неокрашенный пластик оцениваем отдельно. Макет строим по зонам с надёжной адгезией и читаемостью.
Кабину и будку рассматриваем как связанные, но разные рекламные поверхности: сохраняем общий стиль и отдельно выстраиваем крупные сообщения на бортах модуля.
Материал выбираем под срок задачи и форму кузова. Для печатной графики применяем защитную ламинацию, для рёбер, углублений и сложных переходов — плёнку, рассчитанную на формование. Перед монтажом оцениваем лакокрасочное покрытие, перекрашенные детали, сколы и состояние пластиковых зон.
После выдачи мастер сообщает срок первой мойки. В дальнейшем нельзя направлять струю высокого давления вплотную к кромкам и стыкам. Повреждённый элемент можно заменить локально, если сохранены исходный макет и параметры печати.
Срок зависит от площади оклейки, типа кузова, готовности макета и количества автомобилей. Один автомобиль можно поставить в работу на несколько дней, а серию машин распределить по монтажным боксам и согласованному графику.
Мы ведём проект в одной команде: от подготовки макета и печати до монтажа и проверки результата. Это упрощает повторение дизайна на следующих автомобилях.
Работаем с легковыми авто, фургонами, коммерческим транспортом и автопарками.
Можно распределять автомобили по времени и сокращать простой автопарка.
Материал подбирается по сроку, мойкам и условиям ежедневной эксплуатации.
Контролируем подготовку кузова, кромки, стыки и качество монтажа.
Дизайн, печать, ламинация, резка и монтаж без передачи разным подрядчикам.
После первой машины следующие макеты готовятся быстрее и остаются едиными по стилю.
Bid Tools — Lada Largus
Рустелематика — Lada Granta
Аквалос — Lada Vesta
Это Беспилотник — Lada Vesta Cross
РефХелп — Niva Legend
Одинцовский Пожарный Центр — Lada Granta VIS
В нашей практике — брендирование Lada Largus, Granta, Vesta, Vesta Cross, Niva Legend и автомобилей семейства VIS. Для каждой модели адаптируем композицию под двери, стёкла, рельеф кузова и доступную рекламную площадь.
От модели и типа кузова, площади нанесения, выбранного материала, печати и ламинации, готовности макета и количества автомобилей. Точный расчёт делаем после фотографий машины и описания задачи.
Срок зависит от площади оклейки, геометрии кузова и количества автомобилей. По опыту работы с Lada монтаж занимает от двух до четырёх дней; точный график фиксируем после осмотра и согласования макета.
На Granta и Vesta особенно важна компактная композиция на дверях и крыльях, на Largus — связь длинных бортов с задними дверями, на Niva — учёт короткого кузова, арок и рельефных элементов. Контакты и важные надписи не размещаем на стыках и разрывах кузова.
Да. Сохраняем фирменные цвета, логотип и иерархию, а композицию перестраиваем под рекламную площадь и геометрию Largus, Granta, Vesta, Niva или другого автомобиля Lada.
Нет. Качественная пленка даже защищает краску от царапин, реагентов и УФ-излучения. При профессиональном удалении пленки лакокрасочное покрытие остается в первозданном состоянии — как будто машина стояла в гараже. Это критично для клиентов, которые опасаются испортить краску.
Монтаж за 1 день (2–16 часов в зависимости от типа оклейки), но машину нельзя эксплуатировать первые 7–10 дней — клеевому слою нужно полностью закрепиться. Мы можем выполнить работу в выходные или приехать к вам.
Vesta, особенно новое поколение Vesta NG, имеет сложную геометрию с рельефными выступами ("выявленные экспрессии"). Это создает морщины и пузырьки при неправильной укладке. Мы решаем это стратегическим размещением швов по линиям рельефа и пошаговой укладкой пленки в каждый изгиб.
Largus имеет огромную площадь (борта 190 см высоты) и много молдингов, которые делят поверхность на зоны. У нас есть готовые размеры всех версий Largus, швы размещаются по молдингам, работа разделяется на зоны. Несмотря на размер, оклейка займет 8–12 часов.
Брендирование транспорта 
