Брендирование Haval M6 превращает городской кроссовер в заметный рекламный носитель для выездного сервиса и корпоративных задач. На дверях, крыльях и задней части можно разместить логотип, услуги и контакты, но композицию нужно привязывать к рельефу панелей, остеклению и пластиковому обвесу конкретного автомобиля.
Смета зависит от площади нанесения, выбранной плёнки, ламинации, состояния кузова, количества машин и готовности макета. Ниже — стоимость конкретных выполненных заказов за указанный объём.
Цены относятся к конкретным заказам и не являются публичной офертой.
Крона КобленцЧастичная оклейка семи зон с печатью HP Latex, ламинацией и плоттерной резкой.
FixitФирменная графика из цветной плёнки, выполненная плоттерной резкой без печати.МиллабПарное оформление двух кроссоверов с печатью HP Latex и ламинацией сложных зон.Официальные материалы HAVAL описывают M6 как среднеразмерный пятидверный кроссовер длиной около 4,66 м с плавными линиями кузова и рельефной задней частью. Перед расчётом запрашиваем год выпуска и фотографии конкретного автомобиля: даже при одном типе кузова состояние панелей, окраска и установленные аксессуары влияют на подготовку и монтаж.
На боковом ракурсе рабочую площадь делят передняя и задняя двери, ручки, междверный зазор, выраженные колёсные арки и нижний пластиковый обвес. Логотип и главный контакт размещаем на цельных окрашенных участках, а длинные строки не проводим через несколько подвижных деталей.
На пятой двери место ограничивают стекло, спойлер, ручка, фонари, номерная зона и рельеф панели. Для заднего ракурса оставляем короткое сообщение или один контакт. У автопарка сначала утверждаем контрольный автомобиль, затем проверяем каждую машину: ремонтированные детали и лакокрасочное покрытие влияют на подготовку и монтаж.
Локальная маркировка использует двери для логотипа и контакта. Частичное брендирование добавляет капот, крылья и заднюю часть, сохраняя заводской цвет элементом композиции. Полная оклейка требует отдельной оценки рельефных бамперов, спойлера и пластикового обвеса. Для серии M6 создаём единую систему и проверяем привязку на каждом автомобиле.
Сначала получаем фотографии автомобиля, логотип, тексты и требования брендбука. Затем определяем рекламные зоны, адаптируем макет к дверям, ручкам и изгибам, согласуем материал и готовим файлы печати. Срок фиксируем после осмотра кузова, утверждения дизайна и количества машин.
Нужны ровные фотографии обоих бортов, передней и задней части, год выпуска и сведения о ремонте. Так мы видим двери, ручки, молдинги, пластиковый обвес, рельеф панелей и состояние окрашенных деталей.
Да. Логотип, короткое предложение и контакт можно разместить на дверях, сохранив заводской цвет частью композиции. Важные элементы отводим от ручек, междверных зазоров и нижнего пластикового обвеса.
Фактурный неокрашенный пластик оцениваем отдельно: обычная рекламная плёнка держится на нём хуже. Основную графику размещаем на подходящих окрашенных панелях, а сложные зоны согласуем после осмотра.
Срок зависит от площади оклейки, состояния кузова, готовности макета, материала и количества автомобилей. В подтверждённых проектах работы занимали два–три дня.
Брендирование транспорта 
