






Брендирование Haval Jolion превращает городской кроссовер в заметный рекламный носитель для сервисных компаний, выездных команд и корпоративных автопарков. На четырёх дверях и задней части можно разместить логотип, услуги и контакты, но композицию нужно привязывать к ручкам, междверным зазорам, колёсным аркам и пластиковому обвесу конкретного автомобиля.
Смета зависит от площади нанесения, выбранной плёнки, ламинации, состояния кузова, количества машин и готовности макета. Ниже — стоимость конкретных выполненных заказов за указанный объём.
Цены относятся к конкретным заказам и не являются публичной офертой.
Процессный ИнжинирингЧастичная оклейка по тарифу «Стандарт+» с адаптацией графики под двери и заднюю часть.
ВекасЕдиное корпоративное оформление двух кроссоверов компании промышленной автоматизации.
Overdose TourЛокальная рекламная графика на четырёх дверях с печатью, ламинацией и плоттерной резкой.Официальный сайт HAVAL указывает для Jolion пятидверный кузов, длину 4472 мм и колёсную базу 2700 мм. Боковую рекламную плоскость формируют передняя и задняя двери, а её границы задают остекление, ручки, арки и нижний обвес. Перед расчётом запрашиваем год выпуска и фотографии конкретного автомобиля: комплектация, аксессуары и состояние окрашенных деталей влияют на привязку макета и монтаж.
На боковом ракурсе рабочую площадь делят четыре двери, ручки, междверные зазоры, выраженные колёсные арки и нижний пластиковый обвес. Логотип и главный контакт размещаем на цельных окрашенных участках, а длинные строки не проводим через несколько подвижных деталей.
На пятой двери место ограничивают стекло, спойлер, фонари, номерная зона и рельеф панели. Для заднего ракурса оставляем короткое сообщение или один контакт. У автопарка сначала утверждаем контрольный автомобиль, затем проверяем каждую машину: комплектация, ремонтированные детали и лакокрасочное покрытие влияют на подготовку и монтаж.
Локальная маркировка использует двери для логотипа и контакта. Частичное брендирование добавляет капот, крылья и заднюю часть, сохраняя заводской цвет элементом композиции. Полная оклейка требует отдельной оценки бамперов, спойлера и пластикового обвеса. Для серии Jolion создаём единую систему и проверяем привязку на каждом автомобиле.
Сначала получаем фотографии автомобиля, логотип, тексты и требования брендбука. Затем определяем рекламные зоны, адаптируем макет к дверям, ручкам и изгибам, согласуем материал и готовим файлы печати. Срок фиксируем после осмотра кузова, утверждения дизайна и количества машин.






Нужны ровные фотографии обоих бортов, передней и задней части, год выпуска и сведения о ремонте. Так мы видим четыре двери, ручки, остекление, колёсные арки, пластиковый обвес и состояние окрашенных деталей.
Да. Четыре двери образуют основную боковую рекламную плоскость. Логотип, короткое предложение и контакт размещаем так, чтобы важные элементы не попадали на ручки и междверные зазоры.
Фактурный неокрашенный пластик оцениваем отдельно: обычная рекламная плёнка держится на нём хуже. Основную графику размещаем на подходящих окрашенных панелях, а сложные зоны согласуем после осмотра.
Срок зависит от площади оклейки, состояния кузова, готовности макета, материала и количества автомобилей. В подтверждённых проектах работы занимали два–три дня.