






Брендирование ГАЗ Соболь NN превращает компактный фургон в заметный транспорт для сервисных компаний, монтажных бригад и доставки. Кузов короче крупной Газели, поэтому логотип, услугу и контакты выстраиваем в ясной последовательности без мелких конкурирующих сообщений.
Смета зависит от площади оклейки, исполнения кузова, материала, ламинации, количества автомобилей и готовности макета.
Траст ЛифтЧастичная оклейка печатной графикой с ламинацией.
Карьерный клубОформление трёх автомобилей по разработанному нами дизайну.
Феникс ЛабЧастичная оклейка с печатью, ламинацией и плоттерной резкой.
РефХелпЧастичное брендирование фургона по макету заказчика.Соболь NN — отдельное семейство с иной геометрией кузова, чем классический Соболь Бизнес. По официальным данным ГАЗ, длина автомобиля около 5 м, радиус разворота — 5,4 м; предлагаются трёх- и семиместные исполнения фургона. Для каждого варианта готовим собственную привязку.
На цельнометаллическом фургоне боковая панель даёт основную рекламную площадь, но её пересекают сдвижная дверь, ручки, направляющая и выштамповки. Логотип размещаем ближе к передней части, основную услугу — в центральной зоне, контакты повторяем на корме.
В грузопассажирской версии пассажирский ряд и остекление уменьшают доступную металлическую площадь. Графику не растягиваем через стекло автоматически: отдельно согласовываем материал и обзорность. Задние двери проверяем по стыкам, фонарям, номерной зоне и рабочему положению ручек.
Для служебной идентификации достаточно логотипа и контактов. Частичная оклейка связывает двери, боковые панели, капот и корму, используя заводской цвет как фон. Более заметная схема добавляет крупную печатную графику, но сохраняет свободное пространство вокруг ключевого сообщения.
Сверяем исполнение, двери, окна, дополнительное оборудование и состояние лакокрасочного покрытия. Затем отмечаем направляющие, ручки, зазоры и технологические стыки. Масштаб проверяем на дистанции, а срок фиксируем после осмотра, выбора материала и утверждения макета.
Это разные поколения с другой геометрией кузова, дверей, светотехники и задней части. Готовый файл Соболь Бизнес на Соболь NN не переносим: требуется отдельная развёртка.
Да. Перед дизайном учитываем пассажирский ряд, остекление и длину грузовой части, чтобы важные элементы остались на доступных металлических панелях.
Да. Для компактного фургона часто достаточно связать передние двери, боковые панели и корму фирменной графикой, сохранив заводской цвет фоном.
Сохраняем логотип, цвета и иерархию сообщения, но отдельно привязываем графику к Соболь NN, Газель NN и другим кузовам автопарка.