Брендирование Ford Focus превращает легковой автомобиль в заметный рекламный носитель для промоакций, медиапроектов и выездных служб. На дверях и задней части можно разместить логотип, короткое предложение и контакты, но композицию нужно привязывать к поколению и конкретному типу кузова.
Смета зависит от площади нанесения, выбранной плёнки, ламинации, состояния кузова, количества машин и готовности макета. Ниже — стоимость конкретных выполненных заказов за указанный объём.
Цены относятся к конкретным заказам и не являются публичной офертой.
RU.TVЧастичная оклейка автомобиля по макету заказчика плёнкой Orajet 3551 с глянцевой ламинацией.
Русское РадиоЧастичная оклейка автомобиля по макету заказчика плёнкой Orajet 3551 с защитной ламинацией.Радио Maximum и LIQUI MOLYЧастичная оклейка автомобиля по макету заказчика плёнкой Orajet 3551 с глянцевой ламинацией.Официальные материалы Ford показывают Focus в кузовах пятидверный хэтчбек, универсал и, на отдельных рынках, четырёхдверный седан. Они отличаются длиной боковых плоскостей, формой крыши и задней части. Перед расчётом запрашиваем поколение, год выпуска и фотографии конкретного автомобиля, а макет между седаном, хэтчбеком и универсалом не переносим без повторной привязки.
На боковом ракурсе рабочую площадь делят передняя и задняя двери, ручки, междверный зазор, молдинги и колёсные арки. Логотип и главный контакт размещаем на цельных участках, а длинные строки не проводим через несколько подвижных деталей. У хэтчбека и универсала по-разному заканчивается линия кузова, поэтому заднюю часть композиции строим отдельно.
На крышке багажника или пятой двери место ограничивают стекло, ручка, фонари, номерная зона и изгибы панели. Для заднего ракурса оставляем короткое сообщение или один контакт, который читается в потоке. У автопарка сначала утверждаем контрольный автомобиль, затем проверяем каждую машину: различия поколений, комплектаций, ремонтированных деталей и лакокрасочного покрытия влияют на подготовку и монтаж.
Локальная маркировка использует двери для логотипа и контакта. Частичное брендирование добавляет капот, крылья и заднюю часть, сохраняя заводской цвет элементом композиции. Полная оклейка подходит для яркого промо-автомобиля, но требует отдельной оценки поверхности и сложных зон. Для серии Focus создаём единую систему, а размеры и привязки проверяем на каждом поколении и типе кузова.
Сначала получаем фотографии автомобиля, логотип, тексты и требования брендбука. Затем определяем рекламные зоны, адаптируем макет к дверям, ручкам и изгибам, согласуем материал и готовим файлы печати. Срок фиксируем после осмотра кузова, утверждения дизайна и количества машин.
Нужны ровные фотографии обоих бортов, передней и задней части, а также поколение, год выпуска, тип кузова и сведения о ремонте. Так мы видим двери, ручки, остекление, рельеф панелей и состояние окрашенных деталей.
Да. Логотип, короткое предложение и контакт можно разместить на дверях, сохранив заводской цвет частью композиции. Перед печатью проверяем, чтобы важные элементы не попадали на ручки и междверные зазоры.
Нет. Эти кузова отличаются длиной боковых плоскостей и формой задней части, поэтому композицию и размеры элементов адаптируем отдельно под конкретный автомобиль.
Срок зависит от площади оклейки, состояния кузова, готовности макета, выбранного материала и количества автомобилей. Точный график подтверждаем после осмотра и согласования файлов.
Брендирование транспорта 
