Частичная оклейка Фиат Дукато для ВНИИФТРИ

Описание проекта

Частичная оклейка Фиат Дукато для ВНИИФТРИ — оформление одного фургона с крупной государственной графикой на боковой части кузова. Машину сделали заметной за счёт синего и красного цветовых полей, карты России и подписи «Государственная служба времени России».

Задача была аккуратно перенести готовый дизайн заказчика на реальный кузов Fiat Ducato: сохранить белую базу автомобиля, не перегрузить длинный борт и оставить главные элементы читаемыми с расстояния. Команда Creative Team подготовила печатные материалы и выполнила монтаж с учётом пропорций фургона.

Формат работ — частичная оклейка. Для такого фургона это рациональный вариант: белый кузов остаётся основой композиции, а плёнка используется там, где она действительно влияет на считываемость. В результате автомобиль не выглядит полностью перетянутым, но получает хорошо заметный фирменный блок на боковой плоскости.

Для печатной графики использовали Orajet 3551 с глянцевой ламинацией Oraguard 215. Эта связка подходит для брендирования фургонов: плёнка принимает полноцветное изображение, а ламинация закрывает печать защитным слоем и помогает сохранить внешний вид при регулярной эксплуатации автомобиля.

Печать выполнена на HP Latex. Для этого проекта важно было аккуратно передать контрастные цвета и тонкие элементы карты: синий и красный блоки должны быть насыщенными, а линии и подписи — читаемыми на белом фоне. После печати материал ламинируется, затем готовится к монтажу на кузовные плоскости.

• на передней двери размещены логотип и подпись ВНИИФТРИ;
• на боковой части фургона нанесены карта России, спутниковый знак и крупная надпись;
• задний боковой сектор выделен синим и красным полями, которые поддерживают общую композицию;
• белая база кузова оставлена видимой, чтобы графика не перегружала длинную сторону автомобиля.

Зоны подобраны вокруг главного ракурса фургона — боковой плоскости. Именно её чаще всего видят рядом стоящие автомобили и пешеходы, поэтому крупная надпись и карта вынесены туда, где есть достаточно площади. Для брендирования коммерческого транспорта такая логика обычно важнее равномерного заполнения каждой детали кузова.

Передняя дверь работает как отдельный идентификационный блок: на ней меньше места, зато она находится ближе к уровню взгляда. Поэтому туда вынесены компактный знак и подпись, а основная графика оставлена на длинном борту. Так оформление читается в двух сценариях: вблизи и с расстояния.

Работа заняла 3 дня. В этот срок вошли подготовка печатных материалов по дизайну заказчика, печать HP Latex, ламинация Oraguard 215 и монтаж на один Fiat Ducato. Бюджет проекта составил 24 600 рублей, гарантия на материалы и работы указана как 7-9 лет.

Итог получился сдержанным и функциональным: автомобиль сохранил чистую белую основу, но стал узнаваемым за счёт крупного бокового блока и цветового акцента в задней части. Этот кейс показывает, что брендирование под ключ плёнкой может решать задачу без полной оклейки, если заранее понятно, какие элементы должны считываться первыми.