Частичная оклейка Лада Ларгус для Триланд

Описание проекта

Частичная оклейка Лада Ларгус для компании «Триланд» выполнена как рабочее оформление двух автомобилей в едином фирменном стиле. Для такого формата важна не сплошная заливка кузова, а аккуратная графика, которая делает машину узнаваемой в потоке и при этом остаётся практичной в ежедневной эксплуатации.

Проект подготовлен для заказчика «Триланд». В карточке работы не указана сфера деятельности компании, поэтому в тексте мы опираемся только на параметры производства и сам формат задачи: нужно было оформить коммерческие автомобили без перегруза кузова лишними элементами. Такой подход хорошо ложится на логику студии Creative Team, когда визуальная схема подбирается под конкретный носитель и режим его использования, а не строится по шаблону ради внешнего эффекта.

Для оклейки выбрали плёнку Orajet 3551 с глянцевой ламинацией Oraguard 215. Это понятная и рабочая связка для коммерческого транспорта: печатная графика получает защитный слой, поверхность легче переносит повседневный контакт с грязью, мойкой и городской средой, а само изображение сохраняет читаемость дольше, чем без ламинации. По данным карточки проект выполнен в тарифе «Стандарт», а дизайн подготовлен силами Vinyl-tm, поэтому решение здесь выглядит собранным и технологичным без лишнего усложнения производства.

Формат частичной оклейки означает, что в проекте использовались не все плоскости кузова, а только те элементы, которые нужны для уверенного считывания фирменной графики. В TV-поле не перечислены конкретные зоны поштучно, поэтому важно не подменять факты догадками. Для таких задач сама логика оклейки транспорта состоит в том, чтобы распределить изображение по кузову экономно и сохранить баланс между рекламной заметностью, стоимостью работ и удобством дальнейшей эксплуатации автомобиля.

• Автомобиль: Лада Ларгус
• Тип работ: частичная оклейка
• Количество автомобилей: 2
• Материалы: Orajet 3551 + Oraguard 215
• Дизайн: Vinyl-tm
• Срок выполнения: 3 дня
• Бюджет: 61 400 ₽

На производство двух машин ушло 3 дня, общий бюджет проекта составил 61 400 рублей. Для парка из двух одинаково оформленных автомобилей это даёт понятный и тиражируемый результат: фирменная графика переносится на транспорт в едином стандарте и начинает работать как реклама на транспорте без постоянных дополнительных вложений в размещение. В этом кейсе ценность не в декоративной сложности, а в аккуратной, воспроизводимой системе оформления, которую можно поддерживать и масштабировать на следующий автомобиль без пересборки всей концепции.