Москва
Брендирование транспорта Оклейка транспорта Реклама на транспорте Оклейка элементов Оклейка по маркам авто По видам деятельности Наклейки

Частичная оклейка Лада Ларгус для timberframe

Дата
24.08.2021
Марка
Лада Ларгус
Кол-во
1
Срок
3 дня
Цена за 1 авто
29 300 ₽
29 300 ₽ бюджет проекта
Дата
24.08.2021
Марка
Лада Ларгус
Кол-во
1
Срок
3 дня
IMG_8363
IMG_8364
IMG_8365
IMG_8366
IMG_8367
IMG_8369
Тариф Стандарт
Тип плёнок Полимерные ПВХ пленки
Марки плёнок Oracal 551 Orajet 3551 Oraguard 215
Срок службы материала 5 - 7 лет
Гарантия на работы 1 год
Тип оклейки Частичная
Дизайн Vinyl-tm

Описание проекта

Частичная оклейка Лада Ларгус для timberframe, выполненная в тарифе «Стандарт», решала понятную задачу: нанести фирменную графику на рабочий автомобиль без полной переклейки кузова. Для проекта оформили один автомобиль, а весь цикл работ занял 3 дня.

Заказчиком выступила компания timberframe. По данным карточки проекта дизайн для этого Лада Ларгус разрабатывала студия Creative Team, поэтому графику сразу подготавливали под реальный кузов и формат частичной оклейки. Такой подход помогает заранее увязать макет, размеры и монтаж, когда важно уложиться в рабочий срок и не перегружать автомобиль лишними элементами.

Тариф «Стандарт» в таком проекте выглядит уместно: речь идёт не о полном изменении внешнего вида машины, а о точечном фирменном оформлении, которое должно аккуратно встать на кузов и остаться понятным в эксплуатации. Когда автомобиль один, а срок ограничен тремя днями, особенно важна предсказуемость всех этапов, от подготовки макета до финального монтажа.

Дополнительно здесь важен и сам формат Лада Ларгус как носителя графики. Это практичный кузов с заметными рабочими поверхностями, поэтому частичная оклейка позволяет использовать автомобиль по назначению и одновременно сохранить читаемую айдентику без лишней визуальной нагрузки. Для коммерческого кейса это обычно рациональнее, чем полная переклейка ради самого факта оформления.

В основе проекта использовали Orajet 3551 с глянцевой ламинацией Oraguard 215. Для частичной оклейки это логичный комплект: плёнка подходит для печатной графики и аккуратной подгонки по выбранным зонам, а ламинация дополнительно закрывает изображение от истирания, влаги и обычной мойки. В результате поверхность дольше сохраняет читаемость цвета и не требует сложного ухода сразу после монтажа.

Отдельные элементы кузова в TV-поле не перечислены, поэтому в описании фиксируем только подтверждённый объём работ: частичная оклейка одного Лада Ларгус. Для такого формата оклейки транспорта обычно выбирают не весь кузов, а только те поверхности, на которых фирменная графика читается уверенно и не спорит с геометрией автомобиля. Это позволяет сохранить баланс между заметностью оформления и разумным объёмом материалов.

  • Автомобиль: Лада Ларгус.
  • Количество: 1 автомобиль.
  • Тариф: «Стандарт».
  • Материалы: Orajet 3551 и глянцевая ламинация Oraguard 215.
  • Дизайн: разработан студией Vinyl-tm.

Бюджет проекта составил 29 300 ₽, срок выполнения — 3 дня. Для заказчика это рабочее решение с понятной экономикой: частичная оклейка закрывает задачу фирменного оформления без затрат на полную переклейку кузова, а сам автомобиль дальше работает как реклама на транспорте в повседневных маршрутах. В таком кейсе ценность не в декоративности, а в том, что графика быстро внедряется, аккуратно выглядит на кузове и остаётся удобной для регулярной эксплуатации.

Тариф Стандарт
Тип плёнок Полимерные ПВХ пленки
Марки плёнок Oracal 551 Orajet 3551 Oraguard 215
Срок службы материала 5 - 7 лет
Гарантия на работы 1 год
Тип оклейки Частичная
Дизайн Vinyl-tm

Другие проекты

Все работы
Частичная оклейка Форд Фокус для Радио Максимум и Liqui Moli

Частичная оклейка Форд Фокус для Радио Максимум и Liqui Moli

Бюджет проекта: 30 000 ₽
Перейти к работе
Яндекс Карты

Яндекс Карты

Бюджет проекта: 15 600 ₽
Перейти к работе
Брендирование Porsche Cayman для Iskra Motorsport

Брендирование Porsche Cayman для Iskra Motorsport

Бюджет проекта: 105 000 ₽
Перейти к работе
Альфа-Лизинг

Альфа-Лизинг

Бюджет проекта: 53 000 ₽
Перейти к работе