Частичная оклейка Volkswagen Tiguan для Roy club

Описание проекта

Для Roy club выполнили частичную оклейку Volkswagen Tiguan: на кроссовер перенесли фирменную графику заказчика без полной переклейки кузова. Формат проекта был точечным — важно было сохранить штатный вид автомобиля и при этом сделать бренд заметным в рабочей эксплуатации каждый день.

В карточке проекта заказчик указан как Roy club, а дизайн предоставила сама компания. Для Creative Team это типичная постановка задачи: не придумывать стиль с нуля, а аккуратно адаптировать готовый макет под конкретный кузов, его линии и рабочие размеры поверхностей. Такой подход особенно важен, когда фирменная графика уже используется в коммуникациях и её нужно перенести на автомобиль без искажений.

По материалам выбрали комплект Orajet 3551 с глянцевой ламинацией Oraguard 215. Для частичной оклейки это практичное решение: плёнка подходит для печатной графики, а ламинация защищает поверхность от повседневного истирания, дорожной грязи и регулярных моек. При бюджете 11 500 рублей такой набор даёт понятный баланс между аккуратной подачей макета и нормальным ресурсом в городской эксплуатации.

Проект выполнен по тарифу «Стандарт», поэтому основной акцент был не на декоративных эффектах, а на чистом, читаемом нанесении. Поскольку в исходном TV-поле не перечислены элементы кузова по отдельности, корректно говорить о формате работ в целом: это оклейка транспорта с точечным размещением графики там, где фирменный стиль считывается без перегруза кузова. Для Volkswagen Tiguan такой сценарий особенно уместен: автомобиль сохраняет повседневный внешний вид, но при этом начинает работать как носитель бренда.

• частичная оклейка одного автомобиля Volkswagen Tiguan;
• печать и монтаж графики по макету заказчика;
• использование плёнки Orajet 3551 и глянцевой ламинации Oraguard 215;
• реализация проекта в рамках стандартного тарифа.

На выполнение ушло 2 дня 12 часов. Для одного автомобиля это срок, в который входит подготовка файлов к производству, изготовление графики и сам монтаж без спешки на сложных изгибах кузова. Такой формат даёт заказчику понятный результат: фирменный автомобиль готов в разумные сроки, без полной перекраски и без вывода машины из работы на долгий период.

В итоге Roy club получил рабочий брендированный Volkswagen Tiguan с аккуратной частичной графикой и прогнозируемым бюджетом. В этом и состоит сильная сторона таких проектов: реклама на транспорте появляется там, где автомобиль и так регулярно бывает на виду, а фирменная подача остаётся собранной и без лишней визуальной нагрузки.