Частичная оклейка Ситроен Джампи для Проф Бьюти

Описание проекта

Частичная оклейка Ситроен Джампи для «Проф Бьюти» — оформление фургона компании, которая поставляет оборудование и материалы для салонов красоты. Задача была сделать автомобиль заметным в ежедневных поездках и при этом оставить оформление аккуратным, без полной переклейки кузова.

Для такого заказчика транспорт работает рядом с профессиональной аудиторией: у салонов, складов, учебных пространств и точек выдачи. Поэтому Creative Team собрала решение вокруг читаемой фирменной графики на задней и боковой части автомобиля, где фургон чаще всего видят пешеходы и другие водители.

Формат проекта — частичная оклейка в тарифе «Стандарт». Для Citroen Jumpy это практичный вариант: у компактного фургона достаточно заметные задние двери и крылья, поэтому бренд можно показать на ключевых ракурсах без сплошного покрытия плёнкой. Такой подход хорошо подходит для брендирования фургонов, когда важны читаемость, срок простоя машины и спокойный внешний вид.

Производство выполнено комбинированной технологией: плоттерная резка цветной плёнки и печать HP Latex с последующей ламинацией. Резка нужна для чистых однотонных элементов и аккуратных краёв, а печатная графика с ламинацией защищает изображение от дорожной грязи, моек и ежедневного контакта. Марка плёнки в исходных данных проекта не указана, поэтому фиксируем только подтверждённый способ изготовления.

Дизайн предоставил заказчик, а производственная задача студии состояла в том, чтобы перенести готовую графику на реальные поверхности Jumpy. На фургоне важно учитывать стыки задних дверей, форму крыльев и стекло: если не привязать макет к этим зонам, часть информации может попасть на неудобный изгиб или разорваться по линии проёма.

Зоны оклейки выбраны по принципу задней и боковой видимости. Задние двери работают в потоке, на парковке и при подъезде к объекту, крылья поддерживают композицию сбоку, а заднее стекло помогает усилить считывание бренда с дистанции. В результате автомобиль получает не случайный набор наклеек, а цельную графику для рабочего маршрута.

• Задняя правая и левая двери стали основным носителем фирменного сообщения, потому что эту часть фургона часто видят в пробке и на стоянке.
• Задние крылья связали оформление с боковым ракурсом и не дали графике обрываться только на дверях.
• Заднее стекло добавило заметности в верхней зоне, где информация считывается с большего расстояния.

По логике это брендирование коммерческого транспорта: машина остаётся рабочим инструментом, но получает понятный фирменный слой для регулярных выездов. Для компании из индустрии красоты такой формат особенно уместен, потому что визуальная чистота и аккуратность автомобиля поддерживают впечатление от бренда не меньше, чем сама заметность.

Работы заняли 3 дня, бюджет проекта составил 15 800 рублей за один автомобиль. Частичная схема помогла быстро вернуть фургон в эксплуатацию и сосредоточить бюджет на тех элементах, которые действительно работают на видимость машины в городе.

Итоговый результат — аккуратное брендирование транспорта для «Проф Бьюти» без перегруза кузова. Citroen Jumpy стал заметнее на маршрутах и у клиентских точек, сохранил рабочий вид и получил оформление, которое соотносится с профессиональной, визуально требовательной сферой заказчика.

Кейс показывает, что брендирование под ключ плёнкой не всегда требует большой площади оклейки. Когда понятны автомобиль, задача и основные точки контакта с аудиторией, частичный формат закрывает главное: делает коммерческий фургон узнаваемым и не выводит его из работы надолго.