Частичная оклейка Лада Ларгус для Олимп

Описание проекта

Частичная оклейка Лада Ларгус для компании «Олимп» — рабочая фирменная графика на автомобиле, который связан с выездами по объектам промышленного альпинизма. Задача была не перекрашивать машину целиком, а выделить основные видимые зоны и сделать бренд читаемым на дороге и на парковке.

О заказчике и задача.

«Олимп» работает в сфере промышленного альпинизма, где автомобиль часто воспринимается как часть выездной бригады: он должен выглядеть аккуратно, быстро показывать, чья команда приехала на объект, и поддерживать доверие к исполнителю. Задача Creative Team — подготовить и нанести оформление для одного Лада Ларгус в тарифе «Стандарт», сохранив практичный формат частичной оклейки.

Для такого проекта важно не закрыть всю поверхность плёнкой, а выбрать места, которые чаще попадают в поле зрения: передняя часть, борта и задняя зона. Поэтому формат брендирования легковых автомобилей здесь работает рационально: машина остаётся узнаваемой по кузову, но получает полноценный корпоративный образ.

Решение и технология.

Оформление подготовила студия Creative Team. Производственный цикл включал печать HP Latex, ламинацию и плоттерную резку. HP Latex подходит для яркой полноцветной графики на транспорте: изображение получается ровным по заливкам и готовым к дальнейшей защите. Ламинация закрывает отпечатанный слой от повседневного износа, а плоттерная резка нужна для аккуратной геометрии отдельных элементов без лишнего фона.

По сути это брендирование под ключ в компактном варианте: дизайн, печать, защитная ламинация, резка по форме и монтаж собраны в один процесс. Такой подход удобен, когда у заказчика нет готового комплекта наклеек, а на выходе нужен цельный вид машины, а не набор отдельных стикеров.

Какие элементы оклеены.

В оклейку вошли капот, передние крылья, передние и задние двери, задние крылья, крышка багажника, заднее стекло и задний бампер. Зоны подобраны так, чтобы автомобиль считывался с разных направлений: спереди он встречает на подъезде к объекту, боковые плоскости работают в движении и на стоянке, а задняя часть остаётся заметной в потоке и при парковке.

Такой набор элементов особенно уместен для Ларгуса: у него достаточно длинная боковая линия, поэтому графику можно распределить без перегруза и сохранить нормальную читаемость. Частичная оклейка помогает удержать бюджет под контролем, но не оставляет бренд только на одной маленькой зоне кузова.

Результат.

Работа заняла 4 дня. Бюджет проекта составил 68 500 рублей: в него вошли подготовка оформления, печать, ламинация, плоттерная резка и монтаж на выбранные элементы кузова. Для компании из сферы промышленного альпинизма такой автомобиль решает практичную задачу: он помогает обозначить команду на объекте и каждый день поддерживает узнаваемость бренда без полной оклейки машины.

Итог получился спокойным и прикладным: Лада Ларгус остался рабочим автомобилем, но получил цельный корпоративный образ. В подобных проектах брендирование транспорта работает не как декоративная наклейка, а как понятная система опознавания — машину видно в движении, у объекта и на парковке.