Частичная оклейка Лада Ларгус для «Новая Линия»

Описание проекта

Для интернет-провайдера «Новая Линия» выполнили частичную оклейку Лада Ларгус. Фирменное оформление разместили на крыльях, боковых дверях, капоте и задней части автомобиля: графика охватывает несколько ракурсов, а исходный цвет кузова остаётся частью композиции.

В этом проекте автомобиль связывает название провайдера с конкретным транспортом. Для такой задачи важна видимость оформления с разных сторон: машину можно увидеть сбоку, спереди или сзади. Дизайн подготовила Creative Team, поэтому графическое решение разрабатывалось для кузова Ларгуса, а не как отдельный плакат, который затем нужно приспособить к дверям и крыльям.

Работу выполнили по тарифу «Стандарт». Частичный формат позволил распределить изображение по выбранным поверхностям без сплошного покрытия всего кузова. Такой подход к брендированию коммерческого транспорта даёт возможность использовать собственный цвет машины как фон и связывать отдельные фрагменты оформления в общую композицию.

Для изготовления графики использовали печать HP Latex, ламинацию и плоттерную резку. У каждого этапа своя роль: печать переносит изображение на материал, ламинация создаёт защитный слой поверх печати, а резка задаёт контуры отдельных элементов. Эта последовательность позволяет сочетать печатную графику с деталями нужной формы, вместо того чтобы ограничивать оформление прямоугольными наклейками.

Ламинация здесь относится к защите самого изображения при эксплуатации и уходе за автомобилем. Она не означает, что кузов получил антигравийную защиту: задача проекта — фирменное оформление. Плоттерная резка, в свою очередь, помогает отделить элементы макета и разместить их на выбранных участках. Сочетание технологий соответствует частичному формату, где значение имеет и изображение, и его граница на фоне кузова.

Боковая часть получила наиболее протяжённую зону оформления: оклеены передние и задние двери, передние и задние крылья с обеих сторон. Это позволяет воспринимать графику не только на одной двери, но и вдоль автомобиля. Для брендирования фургонов такая связь соседних поверхностей особенно полезна: дверные проёмы и стыки разделяют кузов, но не должны превращать оформление в набор несвязанных фрагментов.

• Передние крылья и передние двери с обеих сторон включают в композицию переднюю часть бортов.
• Задние двери и задние крылья справа и слева продолжают оформление вдоль кузова.
• Капот добавляет передний ракурс, а крышка багажника и заднее стекло — задний.

Задняя зона важна отдельно от бортов: при взгляде на автомобиль сзади боковые поверхности почти не видны. Поэтому оформление крышки багажника и заднего стекла дополняет боковую графику. Капот решает похожую задачу с противоположной стороны. При этом из самого перечня зон нельзя делать вывод о сплошной оклейке каждой детали: общий формат этого проекта остаётся частичным.

Оформление одного автомобиля заняло 3 дня, бюджет составил 55 900 рублей. Результат — Ларгус с фирменной графикой на боковых, передней и задней поверхностях. Проект показывает, как брендирование транспорта можно построить на нескольких согласованных зонах: печать, защитный слой и контурные элементы работают в одном оформлении, а полное изменение цвета автомобиля для этой задачи не требуется.