Частичная оклейка Пежо Эксперт 2 для «Мотокросса»

Описание проекта

Частичная оклейка Пежо Эксперт 2 для «Мотокросса» — оформление фургона с крупной графикой на бортах, дверях, крыльях, капоте и задней зоне. Задача проекта была практичной: сделать автомобиль заметным на дороге и сохранить читаемость названия без полной переклейки кузова.

Заказчик использует автомобиль как рабочий носитель бренда, поэтому важны были не абстрактные декоративные эффекты, а ясная композиция на тех местах, которые чаще всего видят в потоке и на парковке. Creative Team отвечала за дизайн, печать и монтаж, поэтому макет сразу готовился с учётом реальных плоскостей Peugeot Expert.

Формат работ — частичная оклейка в тарифе «Стандарт». Для такого фургона это рациональный вариант: графика размещается на ключевых зонах кузова, а базовый цвет автомобиля остаётся частью общей композиции. По смыслу проект относится к брендированию фургонов, где результат зависит не только от площади плёнки, но и от того, насколько быстро считывается сообщение.

Производство выполнено по связке HP Latex, печати, ламинации и плоттерной резки. HP Latex даёт устойчивую полноцветную печать для наружной эксплуатации, ламинация защищает изображение от мойки, дорожной грязи и выгорания, а плоттерная резка помогает аккуратно собрать отдельные элементы без лишнего визуального шума на кузове.

Марка плёнки для этого проекта не выделена отдельно, поэтому в описании фиксируем подтверждённую технологию изготовления. Для коммерческого автомобиля важно, чтобы изображение держалось на повседневном маршруте, не расползалось на стыках и не теряло вид после регулярной мойки. Такой подход часто используется в брендировании коммерческого транспорта, когда автомобиль работает как постоянная точка контакта с аудиторией.

Зоны оклейки подобраны так, чтобы оформление было видно с переднего, бокового и заднего ракурсов. Передние крылья и двери задают первый контакт с графикой, задние двери и крылья продолжают композицию по бортам, а капот и крышка багажника помогают сохранить целостность образа, когда автомобиль стоит или движется в плотном потоке.

• передние крылья — для поддержки графики у передней части кузова;
• передние двери — чтобы название и основные элементы читались сбоку;
• задние двери и задние крылья — для продолжения композиции по бортам фургона;
• крышка багажника и капот — для видимости с заднего и переднего ракурсов.

Такой набор поверхностей не превращает фургон в полностью заклеенный объект, но даёт широкое покрытие по самым заметным частям кузова. Особенно важно, что элементы распределены симметрично: автомобиль выглядит собранно с обеих сторон, а название не теряется при взгляде сбоку. В похожих задачах оклейка транспорта работает лучше всего именно тогда, когда макет заранее связан с геометрией конкретной модели.

Работы заняли 2 дня, бюджет составил 69 500 рублей за один автомобиль. Для «Мотокросса» получился практичный фирменный Peugeot Expert: заметный, но без перегруза, с графикой на тех зонах, которые ежедневно попадают в поле зрения других водителей и пешеходов.

Этот кейс показывает, что брендирование под ключ плёнкой не всегда требует полной оклейки. Если задача решается через точные зоны, подготовленный дизайн, защищённую печать и аккуратный монтаж, частичный формат даёт нужную узнаваемость без лишних неподтверждённых обещаний.