Частичная оклейка Фольксваген Каравелла для Морэс

Описание проекта

Частичная оклейка Фольксваген Каравелла для Морэс — проект для лаборатории экспериментальных спектаклей, где автомобиль должен был получить заметную фирменную графику без полной перетяжки кузова. Для такого формата важно сохранить узнаваемость базового автомобиля и при этом сделать его видимым в городской среде.

Морэс использует транспорт как часть коммуникации с аудиторией: машина перемещается между площадками, встречает зрителей и участников проектов, появляется рядом с событиями. Задача Creative Team была в том, чтобы перенести айдентику на кузов аккуратно, без перегруза, но с достаточным охватом основных плоскостей.

Для работы выбрали частичный формат: он подходит, когда нужно закрыть ключевые зоны и не превращать весь автомобиль в сплошной рекламный носитель. У Фольксваген Каравелла крупные борта, двери и задняя часть хорошо читаются на стоянке и в движении, поэтому такой кузов органично подходит под брендирование минивэнов с акцентом на графику и название проекта.

Макет подготовила команда Vinyl-TM. Изготовление сделали по схеме печать HP Latex, ламинация и плоттерная резка: сначала печатается цветная графика, затем изображение защищается ламинацией, а отдельные элементы вырезаются по контуру. Такой подход удобен для частичной оклейки, потому что позволяет собрать чистую композицию из фрагментов и точно посадить её на выбранные детали.

Оклеенные зоны подобраны не случайно. Передний и задний бамперы помогают связать оформление по периметру, передние крылья и двери дают читаемость сбоку, а задние двери, задние крылья, крышка багажника, стекло и капот поддерживают графику с тех ракурсов, с которых автомобиль чаще всего видят пешеходы и другие водители.

• передний и задний бамперы;
• передние крылья и передняя правая дверь;
• задние двери и задние крылья;
• крышка багажника, заднее стекло и капот.

Для коммерческого и проектного транспорта такая логика особенно важна: оформление должно работать не только на красивой фотографии, но и в реальной эксплуатации. Поэтому в брендировании коммерческого транспорта мы смотрим на маршруты, точки остановки, высоту кузова и то, какие стороны машины чаще попадают в поле зрения.

Работы заняли 2 дня. Бюджет проекта составил 85 100 рублей: в него вошли подготовка макета, печать, ламинация, резка и монтаж на кузовные элементы. Для Морэс это получился сдержанный, но заметный вариант оклейки транспорта, который помогает автомобилю работать как часть визуального образа проекта без лишней декоративности.