Частичная оклейка Киа Сид для ЛеидТоги

Описание проекта

Частичная оклейка Киа Сид для ЛеидТоги была нужна как рабочий корпоративный кейс для городской машины интернет-магазина электроинструментов. Задача здесь не в декоративной перетяжке кузова, а в том, чтобы сделать автомобиль узнаваемым в потоке и при этом сохранить аккуратный повседневный вид легкового авто.

ЛеидТоги работает в сфере онлайн-продаж электроинструментов, поэтому автомобиль должен одновременно выполнять обычные транспортные задачи и поддерживать фирменную подачу компании. Для Creative Team такой проект строится вокруг понятного баланса: графика должна быстро считываться на парковке, у точки выдачи или в движении, но без ощущения перегруженного рекламного носителя.

Для этого проекта выбрали частичный формат с печатью, ламинацией и плоттерной резкой. Такой подход хорошо подходит для брендирования легковых автомобилей, когда нужно точно передать фирменную графику и не закрывать плёнкой весь кузов. Печать HP Latex помогает стабильно собрать цвет, ламинация защищает изображение от обычной эксплуатационной нагрузки, а плоттерная резка даёт чистые контуры там, где макет должен работать не как сплошная заливка, а как собранная композиция из отдельных элементов.

Зоны оклейки подобрали так, чтобы основная информация читалась и сбоку, и сзади, то есть с тех ракурсов, в которых легковой автомобиль чаще всего видят на дороге и на стоянке. По смыслу это близко к брендированию транспорта, где важно не количество оклеенных деталей, а то, насколько уверенно фирменный блок работает в реальной городской среде.

• Обе передние двери использовали как главный носитель фирменной графики: это самая естественная зона для считывания логотипа и контактов в боковой проекции.
• Обе задние двери продолжили композицию по борту, чтобы оформление не обрывалось после передней части и машина воспринималась цельно.
• Правое заднее крыло включили в оклейку как завершающий боковой акцент: он поддерживает ритм графики и помогает не оставлять пустой хвост композиции.
• Крышку багажника и заднее стекло задействовали для обзора сзади, потому что именно этот ракурс часто работает в городском трафике дольше всего.

На весь проект ушло 3 дня, бюджет составил 66 400 рублей. Для одного автомобиля в тарифе «Стандарт+» это понятный производственный формат: за короткий срок машина получает собранный фирменный вид без полной оклейки и может быстро вернуться в работу. По сути это аккуратное брендирование под ключ, где важен не эффект ради эффекта, а практичный результат: автомобиль остаётся удобным в ежедневной эксплуатации и одновременно начинает работать как стабильный носитель бренда.