Частичная оклейка Соллерс Атлант для Стройдисконт

Описание проекта

Частичная оклейка Соллерс Атлант для Стройдисконт — оформление коммерческого фургона для компании из сферы строительных материалов. Задача проекта — сделать автомобиль заметным на маршрутах и у точек доставки, не превращая кузов в перегруженный рекламный щит.

Стройдисконт работает со строительными материалами, поэтому для машины важна простая и хорошо читаемая графика: фургон должен узнавать клиент, водитель на дороге и человек, который видит автомобиль у объекта. Макет готовила команда Creative Team, поэтому дизайн сразу адаптировали под реальные плоскости кузова Соллерс Атлант.

Для проекта выбран формат частичной оклейки в тарифе «Стандарт». Это практичный вариант, когда нужно задействовать ключевые зоны автомобиля и сохранить баланс между заметностью, бюджетом и сроком выполнения. По смыслу работа относится к брендированию фургонов: графика должна считываться с бортов и сзади, а не только красиво выглядеть на макете.

Производство выполнили по связке «печать + ламинация + плоттерная резка». HP Latex подходит для полноцветной наружной графики, ламинация закрывает изображение защитным слоем для повседневной эксплуатации, а плоттерная резка помогает аккуратно подготовить отдельные элементы под двери, крылья и заднюю часть кузова. Марка плёнки в данных проекта не указана, поэтому фиксируем только подтверждённую технологию.

Зоны оклейки выбраны так, чтобы автомобиль работал как носитель бренда в движении и на стоянке. Передние двери дают основное боковое считывание у кабины, задняя дверь и крышка багажника отвечают за видимость сзади, а задние крылья помогают продолжить композицию по длине кузова. Такой подход ближе к брендированию коммерческого транспорта, где важно не количество наклеек, а логика их размещения.

• передняя правая и передняя левая дверь — для основной информации на уровне взгляда;
• задняя правая дверь — чтобы графика продолжалась по борту фургона;
• заднее правое и заднее левое крыло — для завершения боковой композиции;
• крышка багажника — для контакта с теми, кто видит автомобиль сзади.

Частичная оклейка здесь уместна ещё и потому, что Соллерс Атлант остаётся рабочим автомобилем. Ему не нужен полностью закрытый кузов: достаточно оформить зоны, которые чаще всего попадают в поле зрения. За счёт этого проект укладывается в понятный бюджет, а результат остаётся аккуратным и пригодным для ежедневной эксплуатации.

Работы заняли 3 дня, бюджет составил 69 300 рублей за один автомобиль. В этот срок вошли подготовка печати, ламинация, резка элементов и монтаж на выбранных деталях кузова. Для задач, где важна быстрая и предсказуемая оклейка коммерческого транспорта, такой формат даёт нормальный баланс между скоростью, ценой и видимостью бренда.

В результате Стройдисконт получил Соллерс Атлант с понятным корпоративным оформлением: автомобиль не перегружен, но основные зоны работают на узнаваемость компании. Для фургона, который регулярно ездит между складом, объектами и клиентами, такая графика становится постоянным рекламным носителем без дополнительных ежемесячных расходов.