Оклейка капота карбоновой плёнкой – один из самых популярных и доступных способов сделать внешний вид автомобиля стильным и уникальным. Разработанное компанией 3М в 20-е гг. прошлого века виниловое покрытие первоначально получило распространение в качестве рекламных наклеек. Но со временем их стали использовать в тюнинге для придания машинам оригинального и привлекающего внимание вида. Развитие технологии производства привело к появлению объёмных изображений, а также к использованию полиуретана – материала более прочного и качественного.
\
В отличие от углепластика, который применяется в оформлении дорогих автомобилей, обтянуть капот плёнкой под карбон стоит намного меньших денег. К тому же сам процесс занимает немного времени, и 2 специалиста с этой работой могут вполне справиться за 1 день.
Самостоятельным оклеиванием плёнкой автовладельцу заниматься не стоит, т.к. этого требуется специальное помещение, профессиональное оборудование и опыт или навыки такой работы. А добиться правильного размещения рисунка на кузове в одиночку практически невозможно. Услугу по оклейке капота карбоном в Москве и других городах страны предлагает большое количество техцентров, студий автотюнинга и даже автомастерских, если последние имеют специалистов с подобным опытом.
Некоторые моменты должны настораживать заказчика ещё до начала работы. Отсутствие отдельного помещения-сушилки, где после оклеивания автомобиль должен сохнуть 4-8 часов, говорит о том, что работы по обтяжке кузова или перетяжке деталей внутри машины будут произведены недостаточно качественно. А низкая цена услуги в Москве сразу скажет о применении низкосортных материалов от китайского производителя, отличающихся недолговечностью.
Вопрос о том, сколько стоит обтянуть капот карбоновой плёнкой, также должен решаться до начала работ, для чего администрация ателье или студии должна предоставить прайс на обклейку.
Покрытие в зависимости от метода изготовления бывает литым и каландрированным, при этом рисунок создаётся плоским или объёмным на обеих поверхностях. Но в первом случае, он просто наносится на плёнку и покрывается составом из прозрачной смолы и лака, а во втором, выдавливается прессом, что создаёт интересный фактурный эффект.
Это позволяет покрытию реализовать своё функциональное назначение, которое выражается через:
Весь производственный цикл делится на 4 этапа:
Обтягивать кузов удобнее всего вдвоём. Так ускоряется процесс и удаётся более внимательно отнестись к деталям. Это влияет на стоимость покрытия, но гарантирует высокое качество результата.
При оклейке капота карбоном цена играет не главную, но заметную роль. Она складывается из 4 компонентов:
В Москве средний чек составляет 30-45 тыс. р. Поэтому карбоновый капот это не только красиво и стильно, но и статусно.
| Услуга | Стоимость услуги |
|---|---|
| Оклейка карбоновой пленкой | от 3500 руб. |
Оклейка элементов
