Сатиновая PPF пленка

Оклейка авто Защитная пленка Полиуретановая пленка Сатиновая PPF пленка KPPF 99 KPPF 96 KPPF 84

Оклейка автомобиля сатиновой полиуретановой пленкой

Оклейка сатиновым полиуретаном — это единственное решение на рынке детейлинга, которое дает двойной результат: радикальная смена имиджа без перекраса и эталонная физическая защита кузова. Вы получаете автомобиль, который выглядит как лимитированная версия Frozen или Magno (BMW/Mercedes), но при этом ЛКП защищено слоем термопластичного полиуретана толщиной 170–240 микрон.

В отличие от винила, который выполняет только декоративную функцию, сатиновый полиуретан амортизирует удары гравия на скорости до 140 км/ч, блокирует химические ожоги от реагентов и самостоятельно затягивает царапины при нагреве.

Эстетика и физика света: Как меняется облик авто

Почему владельцы BMW X5/X7, Porsche Cayenne и LiXiang L9 выбирают именно сатин, а не глухой мат?

1. Геометрия и блик. Глухая матовая пленка "убивает" грани автомобиля, делая кузов плоским. Сатин (Satin PPF) обладает сложной светопропускаемостью. Он рассеивает свет, создавая мягкий шелковистый блик. Это подчеркивает ребра жесткости капота, расширенные арки и сложную архитектуру бамперов M-пакетов или AMG-обвесов.
2. Эффект заводского окраса. Качественный сатиновый полиуретан не имеет «апельсиновой корки» (шагрени). Визуально отличить оклеенную машину от заводского окраса «BMW Frozen Grey» или «Mercedes Designo Magno» невозможно даже с расстояния в 1 метр.
3. Практичность в эксплуатации. Владельцы заводских матовых авто знают: матовый лак нельзя полировать. Любая царапина = перекрас детали. Сатиновая пленка решает эту проблему. Появились "риски" от мойки? Достаточно полить горячей водой или оставить авто на солнце — топ-коат (Top Coat) восстановит структуру и царапины исчезнут.

Технические характеристики: Полиуретан vs Винил

Мы принципиально не работаем с винилом для полной оклейки премиальных авто. Важно понимать разницу в химии материалов, чтобы не совершить ошибку при выборе:

Наш выбор: Мы используем только премиальные бренды с проверенным клеевым слоем, который обладает высокой начальной адгезией, но при этом предсказуем при демонтаже.

Стоимость оклейки сатиновой пленкой

Цена формируется исходя из расхода материала (на крупные кроссоверы вроде Exeed VX или BMW X7 требуется больше погонных метров) и сложности арматурных работ.

В стоимость включено: подготовка кузова, материал, работы по оклейке с подворотами, сборка/разборка, контрольный осмотр через 10 дней.

• С-класс / Компактные кроссоверы (BMW 3, Mercedes C-class): от 195 000 ₽
• Бизнес-седан / Средние кроссоверы (BMW 5, Geely Monjaro, Porsche Macan): от 205 000 ₽
• Премиум внедорожники / Люкс (BMW X5/X7, LiXiang L7/L9, Range Rover): от 221 000 ₽
• S-класс / Maybach / Exeed VX:от 236 000 ₽

Цены указаны ориентировочно и могут варьироваться в зависимости от выбранного бренда пленки. Для точного расчета свяжитесь с менеджером.

Технология и процесс: Стандарт Creative Team Print

Оклейка в сатин — это всегда полная смена цвета, поэтому требования к качеству краев здесь выше, чем при оклейке прозрачной глянцевой пленкой.

1. Детейлинг-мойка и деконтаминация. Удаляем битум, металлические вкрапления (от колодок) и дорожную статику с помощью синтетической глины. Лак должен быть стерильным для идеальной адгезии клея.
2. Арматурные работы. Аккуратно демонтируем дверные ручки, зеркала, молдинги, иногда задние фонари. Это необходимо, чтобы завести пленку глубоко внутрь детали.
3. Инсталляция с подворотом. Мы не режем пленку "в край" на кузове. Мы оставляем запас 3–5 мм и заворачиваем его за деталь.
• Результат: Пленка не видна снаружи. Нет риска, что на мойке высоким давлением "задерут" край. Цвет "родного" кузова не проглядывает в зазорах.
4. Сушка и контроль. Полиуретан — материал, который должен "встать". После оклейки автомобиль должен отстояться в теплом боксе минимум 12–24 часа для активации клеевого слоя.

Инженерный компромисс: Разбор vs Оклейка по лекалам

Часто клиенты спрашивают: "Можно ли оклеить без разбора, чтобы не нарушать заводскую сборку?"

Как технолог, я должен объяснить вам принцип Trade-Off (компромисс цены и качества):

• Вариант А: Оклейка по лекалам (без разбора). Плоттер вырезает пленку точно по форме двери или крыла.
• Плюсы: Быстрее на 1 день. Никакого вмешательства в крепеж.
• Минусы: Пленка доходит только до края детали. В зазоре (например, между крылом и бампером) будет виден родной глянцевый цвет авто. Со временем по краям скапливается грязь, образуя "траурную кайму".
• Вердикт: Подходит для прозрачной защиты, но не рекомендуется для цветной или сатиновой стилизации.
• Вариант Б: Оклейка с подворотом (с частичным разбором). Наш стандарт.
• Плюсы: Эффект "окрашенного" автомобиля. Пленка держится годами, так как края надежно спрятаны и прижаты изнутри.
• Минусы: Требует высокой квалификации арматурщика (наши мастера знают карты разбора всех современных авто от Exeed до Bentley). Занимает 4–5 дней.
• Вердикт: Единственно верный способ получить премиальный результат при смене фактуры кузова.

Важно знать владельцу

1. Датчики парктроников. Мы не заклеиваем их поверх. Для корректной работы электроники вырезаются аккуратные отверстия, либо используются специальные пробойники, чтобы не создавать помех сигналу.
2. Шильдики и эмблемы. Все обозначения (M5, V8, Turbo) аккуратно снимаются через леску, очищаются от старого скотча и после оклейки монтируются обратно на заводские места с использованием нового трафарета.
3. Уход. Сатиновый полиуретан моется легче, чем глянец, благодаря мощному гидрофобу. Вода собирается в крупные капли и улетает. Главное правило — предупреждать мойщиков о наличии пленки, чтобы они не подносили «пистолет» ближе 30 см к краям (хотя при нашем методе с подворотом это не так критично).

Хотите превратить свой автомобиль в эксклюзивный проект с защитой на 7 лет? Запишитесь на осмотр и примерку материала в Creative Team Print.

Часто задаваемые вопросы

01Сколько стоит обтянуть пленкой машину полностью?

Стоимость полной оклейки авто зависит от класса автомобиля и типа пленки. Обтянуть машину пленкой виниловой обойдется от 85 000 рублей для седана, от 100 000 рублей для кроссовера. Покрыть автомобиль пленкой полиуретановой стоит от 180 000 рублей. Точную цену можно узнать после осмотра автомобиля нашими специалистами.

02Как недорого сделать оклейку авто пленкой в Москве?

Недорогая оклейка авто возможна при выборе частичного покрытия или бюджетных виниловых пленок. Стоимость оклейки авто пленкой начинается от 25 000 рублей за частичную оклейку седана. Мы предлагаем оклейку авто пленкой недорого без потери качества — используем сертифицированные материалы и предоставляем гарантию на работы.

03Сколько времени занимает поклейка авто пленкой?

Поклейка авто виниловой пленкой занимает 2-3 дня для полной оклейки, частичная оклейка выполняется за 1 день. Поклейка автомобильной пленки полиуретановой требует 3-5 дней из-за более сложной технологии нанесения. Поклейка пленки на авто включает подготовку поверхности, само нанесение и финишную обработку.

04Что входит в стоимость оклейки автомобиля?

Стоимость оклейки автомобиля пленкой включает: детейлинг-мойку, подготовку поверхности, демонтаж навесного оборудования, нанесение пленки, финишную обработку и сборку. Стоимость оклейки авто также включает материалы и работу мастеров. Дополнительно оплачивается только разработка дизайн-макета для брендирования.

05Чем отличается обтяжка пленкой от покраски автомобиля?

Обтяжка пленкой автомобиля обратима — пленку можно снять без повреждения заводского ЛКП, тогда как покраска необратима. Обтяжка авто пленкой занимает 2-3 дня против 1-2 недель покраски. Покрытие пленкой дешевле качественной покраски и дополнительно защищает заводское покрытие от повреждений.

06Как долго служит пленка на автомобиле?

Пленка на автомобиль служит 5-7 лет для виниловых материалов, 10-12 лет для полиуретановых. Срок службы зависит от качества материала, условий эксплуатации и соблюдения рекомендаций по уходу. Покрытие авто пленкой премиум-класса может прослужить до 15 лет при правильном уходе.

07Можно ли обклеить машину пленкой самостоятельно?

Обклеить машину пленкой самостоятельно технически возможно, но крайне сложно без профессиональных навыков. Обклеить автомобиль качественно требует специального оборудования, опыта работы с материалами и знания технологии. Самостоятельная оклейка часто приводит к браку, переплате за материалы и необходимости переделки.

08Какую пленку лучше выбрать для защиты авто?

Для максимальной защиты лучше покрыть авто пленкой полиуретановой — она защищает от сколов, царапин и химических воздействий. Покрыть машину пленкой виниловой подходит для изменения цвета с базовой защитой. Нанесение пленки на автомобиль рекомендуется делать на новых авто или после полировки для лучшего результата.

Также вам может быть интересно

• Оклейка защитной пленкой KPPF 99
• Оклейка полиуретановой пленкой KPPF 96
• Защита полиуретановой пленкой KPPF 84 сатин