Для владельцев премиальных автомобилей, которые ищут баланс между радикальной сменой стиля и бескомпромиссной защитой, серия KPPF 84 является золотым стандартом. Это антигравийный полиуретан с выраженным сатиновым (матовым) эффектом, который превращает заводской глянец в глубокое, «шелковистое» покрытие, одновременно бронируя кузов от агрессивной среды Москвы.
Студия Creative Team (Vinyl-TM) рекомендует KPPF 84 как одно из самых стабильных решений в сегменте Matte/Satin. Благодаря толщине 190 микрон и усиленному химическому составу, эта пленка не просто декорирует, а создает реальный силовой барьер против сколов и реагентов.
.jpg)
Цена включает полный цикл подготовки кузова (детейлинг-мойка, деконтаминация) и профессиональный монтаж.
Полная оклейка кузова (Sedan — Porsche Taycan, BMW 5): от 190 000 руб.
Полная оклейка кузова (SUV — BMW X5/X7, Range Rover): от 215 000 руб.
Оклейка «Зоны риска» (глянцевым или матовым полиуретаном): от 72 000 руб.
Защита внутренних матовых вставок салона: от 15 000 руб.
Итоговая стоимость зависит от сложности геометрии обвеса (M-Paket, AMG, TechArt) и необходимости демонтажа декоративных элементов. Уточните расчет у нашего технолога.
KPPF 84 — это не виниловая пленка, которая лишь имитирует мат. Это полноценный TPU (термопластичный полиуретан) со специфическими свойствами:
Толщина 190 микрон. Оптимальный параметр для защиты от гравия на скоростях до 120-140 км/ч. Плотности материала достаточно, чтобы демпфировать удар, не допуская растрескивания лака.
Эффект «Жирного сатина». Пленка обладает высокой прозрачностью. Она не перекрывает родной цвет автомобиля, а преломляет его, создавая эффект дорогого матового лака с мягким бликом.
Top Coat с моментальным самовосстановлением. Микроцарапины и потертости, которые на обычном матовом лаке остаются навсегда, на KPPF 84 затягиваются самостоятельно при комнатной температуре. Вам не нужно использовать фен — структура пленки возвращается в исходное состояние автономно.
Стойкость к «химии». Матовые поверхности традиционно боятся пятен от битума или птичьего помета. KPPF 84 имеет плотный верхний слой с низким коэффициентом адгезии к загрязнениям — гидрофобный эффект позволяет смывать грязь без усилий.
Как технологи, мы помогаем клиенту выбрать материал под конкретные задачи:
KPPF 96 (170 мкм): «Городской» глянец. Самая тонкая и прозрачная. Идеальна для белых авто, где важна стойкость к желтизне, а риск крупных сколов минимален.
KPPF 84 (190 мкм): Универсальный «Сатин». Идеальна для тех, кто хочет защитить машину и одновременно выделить её в потоке. Толщина выше средней, что дает отличную защиту на трассе.
KPPF 99 (240 мкм): «Броня». Максимальная толщина для тяжелых условий (трассы, оффроуд). Только глянец. Из-за плотности сложнее в укладке на экстремальные изгибы.
Наш совет: Если вы хотите матовый эффект — KPPF 84 вне конкуренции по соотношению эластичности (качества прилегания к краям) и визуальной глубины.
.jpg)
Оклейка матовым полиуретаном на порядок сложнее глянцевой. Главная задача — полностью скрыть родной глянец.
Оклейка с глубоким подворотом: Чтобы на стыках дверей, капота и крыльев не «проглядывал» заводской блеск, мы заводим пленку максимально глубоко за край детали. Это требует высокого мастерства арматурщика и оклейщика.
Никаких «стыков»: Там, где это технически возможно, мы используем цельные полотна (ширина рулона 1.52 м позволяет закрыть капот любого современного внедорожника без швов).
Работа с геометрией: Сатиновая пленка подчеркивает грани кузова. Любой перетяг или «песок» под материалом на мате виден в разы сильнее, чем на глянце. Мы работаем в стерильных боксах с многоступенчатой фильтрацией воздуха.
Безопасный разбор: Мы знаем специфику клипс и крепежа BMW, Mercedes, LiXiang. Демонтаж ручек, зеркал и шильдиков проводится с сохранением заводских гарантийных меток.
Для достижения идеального вида мы рекомендуем полную оклейку кузова в KPPF 84. Частичная оклейка (только «морда») в матовую пленку не имеет смысла, так как возникнет визуальный диссонанс между матовым передом и глянцевым задом.
Что мы защищаем в обязательном порядке:
Передняя оптика: Оклеивается прозрачным глянцевым полиуретаном (мат на фары не наносится по соображениям безопасности и светопропускания).
Элементы Shadow Line (черный глянец): Стойки дверей и зеркала. Мы рекомендуем оставлять их глянцевыми для контраста с сатиновым кузовом.
Пороги и зоны погрузки: Матовый полиуретан здесь незаменим — он не «затирается» ногами так быстро, как глянец.
KPPF 84 в Creative Team — это превращение вашего автомобиля в эксклюзивный арт-объект с характеристиками броневика. Мы даем официальную гарантию на работу и материал до 5 лет.
Запишитесь на бесплатную консультацию и замер толщины ЛКП. Ваш автомобиль заслуживает защиты профессионального уровня.
Стоимость полной оклейки авто зависит от класса автомобиля и типа пленки. Обтянуть машину пленкой виниловой обойдется от 85 000 рублей для седана, от 100 000 рублей для кроссовера. Покрыть автомобиль пленкой полиуретановой стоит от 180 000 рублей. Точную цену можно узнать после осмотра автомобиля нашими специалистами.
Недорогая оклейка авто возможна при выборе частичного покрытия или бюджетных виниловых пленок. Стоимость оклейки авто пленкой начинается от 25 000 рублей за частичную оклейку седана. Мы предлагаем оклейку авто пленкой недорого без потери качества — используем сертифицированные материалы и предоставляем гарантию на работы.
Поклейка авто виниловой пленкой занимает 2-3 дня для полной оклейки, частичная оклейка выполняется за 1 день. Поклейка автомобильной пленки полиуретановой требует 3-5 дней из-за более сложной технологии нанесения. Поклейка пленки на авто включает подготовку поверхности, само нанесение и финишную обработку.
Стоимость оклейки автомобиля пленкой включает: детейлинг-мойку, подготовку поверхности, демонтаж навесного оборудования, нанесение пленки, финишную обработку и сборку. Стоимость оклейки авто также включает материалы и работу мастеров. Дополнительно оплачивается только разработка дизайн-макета для брендирования.
Обтяжка пленкой автомобиля обратима — пленку можно снять без повреждения заводского ЛКП, тогда как покраска необратима. Обтяжка авто пленкой занимает 2-3 дня против 1-2 недель покраски. Покрытие пленкой дешевле качественной покраски и дополнительно защищает заводское покрытие от повреждений.
Пленка на автомобиль служит 5-7 лет для виниловых материалов, 10-12 лет для полиуретановых. Срок службы зависит от качества материала, условий эксплуатации и соблюдения рекомендаций по уходу. Покрытие авто пленкой премиум-класса может прослужить до 15 лет при правильном уходе.
Обклеить машину пленкой самостоятельно технически возможно, но крайне сложно без профессиональных навыков. Обклеить автомобиль качественно требует специального оборудования, опыта работы с материалами и знания технологии. Самостоятельная оклейка часто приводит к браку, переплате за материалы и необходимости переделки.
Для максимальной защиты лучше покрыть авто пленкой полиуретановой — она защищает от сколов, царапин и химических воздействий. Покрыть машину пленкой виниловой подходит для изменения цвета с базовой защитой. Нанесение пленки на автомобиль рекомендуется делать на новых авто или после полировки для лучшего результата.