
Защитная полиуретановая пленка на авто — это не просто защита от царапин. Это термопластичный полиуретан (TPU) премиум-сегмента, материал, который использовался в авиации и космосе, а затем адаптирован для автомобилей. Полиуретановая пленка позволяет максимально надёжно и эффективно защитить кузов от гравия, зимних реагентов, птичьего помёта, вандализма и всех остальных негативных факторов, которые убивают лакокрасочное покрытие за 2–3 года активной эксплуатации в условиях российских дорог. С её помощью удаётся достичь идеального глянца и гидрофобного эффекта, позволяющего отталкивать воду и грязь. За счёт многослойной структуры и толщины используемой пленки (200 микрон и выше) она имеет несравненно лучшие показатели защиты в сравнении с виниловой пленкой.
Срок службы качественной полиуретановой пленки составляет 7–10 лет при правильном уходе. Это означает, что инвестиция окупается многократно благодаря сохранению стоимости автомобиля при перепродаже. Автомобиль с идеальным кузовом, защищённым полиуретановой пленкой на авто, стоит на 50–150 тысяч рублей дороже, чем машина с видимыми сколами и царапинами.
Полиуретановая пленка на авто цена варьируется в зависимости от выбранного бренда и пакета защиты. Creative Team Print предлагает оклейку только сертифицированными полиуретановыми пленками от ведущих мировых производителей, что гарантирует долгосрочность защиты и соответствие всем технологическим требованиям.
Почему качественный полиуретан не может стоить дешево? Полиуретановая пленка — это многослойный материал с высокотехнологичной структурой. Производство включает синтез алифатического полиуретана (для стойкости к УФ), нанесение клеевого слоя, добавление адгезивных компонентов и верхнего слоя Top Coat с молекулами для самовосстановления. Один погонный метр качественной полиуретановой пленки стоит 4500–8500 рублей в оптовом объёме, а розничная стоимость для конечного клиента выше. На один автомобиль требуется 15–25 метров пленки. Кроме того, процесс нанесения требует 8–81 часа высокопрофессионального труда в условиях стерильного бокса с контролем температуры и влажности.
| Оклейка автомобиля | Передняя часть, бампер, зеркала | Передняя часть, капот, крыша | Передняя часть, капот, крылья, крыша | Полная оклейка кузова |
|---|---|---|---|---|
| Седан С класс | от 20 000 ₽ | от 35 000 ₽ | от 42 000 ₽ | от 90 000 ₽ |
| Седан E класс | от 25 000 ₽ | от 40 000 ₽ | от 45 000 ₽ | от 100 000 ₽ |
| Внедорожники и S класс | от 30 000 ₽ | от 45 000 ₽ | от 55 000 ₽ | от 125 000 ₽ |
| Оклейка автомобиля | Передняя часть, бампер, зеркала | Передняя часть, капот, крыша | Передняя часть, капот, крылья, крыша | Полная оклейка кузова |
|---|---|---|---|---|
| Седан С класс | от 18 000 ₽ | от 29 000 ₽ | от 35 000 ₽ | от 99 000 ₽ |
| Седан E класс | от 23 000 ₽ | от 36 000 ₽ | от 42 000 ₽ | от 105 000 ₽ |
| Внедорожники и S класс | от 26 000 ₽ | от 38 000 ₽ | от 48 000 ₽ | от 115 000 ₽ |
| Оклейка автомобиля | Передняя часть, бампер, зеркала | Передняя часть, капот, крыша | Передняя часть, капот, крылья, крыша | Полная оклейка кузова |
|---|---|---|---|---|
| Седан С класс | от 8 500 ₽ | от 12 800 ₽ | от 17 500 ₽ | от 46 000 ₽ |
| Седан E класс | от 10 500 ₽ | от 17 500 ₽ | от 20 300 ₽ | от 52 000 ₽ |
| Внедорожники и S класс | от 12 500 ₽ | от 19 300 ₽ | от 23 100 ₽ | от 69 000 ₽ |
Сравнение показывает, что премиальные полиуретановые пленки SunTek и Stek обходятся примерно в 2–3 раза дороже, чем винил. Но здесь нужно учитывать, что полиуретан служит 7–10 лет, в то время как винил требует переклейки каждые 3–4 года. При повторной переклейке винила через 4 года общая стоимость владения становится выше, чем стоимость одной оклейки качественным полиуретаном. Кроме того, полиуретан обеспечивает несравненно более надёжную защиту от механических повреждений.

Полиуретановая пленка на молекулярном уровне кардинально отличается от виниловой. Винил (ПВХ) — это пластик, жёсткий материал с неподвижными полимерными цепями. Полиуретан (TPU) — это в сущности искусственная резина, материал с микроскопической эластичностью и молекулярной подвижностью.
Полиуретановые цепи состоят из чередующихся жёстких и мягких полимерных блоков, соединённых уретановыми связями, которые допускают значительную молекулярную релаксацию. Жёсткие блоки обеспечивают прочность материала на разрыв (120 МПа/см² и выше), а мягкие блоки обеспечивают эластичность и способность растягиваться на 200–300% без разрывов или микротрещин.
Когда камень ударяет по полиуретану со скоростью 100 км/ч, материал не сопротивляется резко (как делает хрупкий лак или винил), а плавно деформируется. Молекулы полиуретана смещаются, абсорбируя кинетическую энергию удара через процесс внутреннего трения (демпфирование). За несколько миллисекунд энергия распределяется по объёму материала и преобразуется в микроскопическое количество тепла. Вместо локального пробоя в точке удара (диаметр 1–2 миллиметра), деформация распределяется на радиус 20–30 миллиметров, что снижает локальное напряжение в материале в 10–20 раз.
После удара полиуретан не остаётся в деформированном состоянии, как винил, а медленно восстанавливает первоначальную форму за счёт эластичности молекулярной структуры. Это позволяет пленке выдерживать десятки и сотни ударов без накопления усталостных трещин, которые в конечном итоге приводят к отслоению винила.
Уникальное свойство качественной полиуретановой пленки — способность к самовосстановлению мелких царапин. Это достигается за счёт специального верхнего слоя Top Coat толщиной 20–50 микрон, который содержит молекулы с эффектом «памяти формы» (shape memory polymer). Эти молекулы синтезированы таким образом, что при воздействии тепла они получают энергию для преодоления энергетического барьера и возвращаются в исходное положение.
Когда мелкая царапина (глубиной менее 5 микрон) появляется на поверхности пленки, молекулы в окружающей области находятся в состоянии временной деформации. В летний день, когда поверхность кузова прогревается на солнце до 55–70°C, молекулы Top Coat получают достаточно энергии, чтобы вернуться в исходное положение, буквально затягивая царапину. Мелкие дефекты, которые были заметны в прохладное утро, могут полностью исчезнуть к концу дня в результате самовосстановления.
Это уникальное свойство недоступно винилу и никаким другим материалам на рынке. Оно делает полиуретановую пленку не просто защитой, а самовосстанавливающейся системой, которая практически нейтрализует влияние мелких царапин на внешний вид кузова.
Стандартная толщина полиуретановой пленки для защиты кузова составляет 180–200 микрон, что в два раза больше, чем заводское лакокрасочное покрытие (80–100 микрон). Более тонкие пленки (100–150 микрон) используются для защиты оптики и деликатных элементов, усиленные варианты (250–400 микрон) применяются на максимально уязвимых зонах и для противоосколочной защиты стёкол.
Прочность полиуретана на разрыв (модуль упругости при разрыве) составляет 120 МПа/см², что означает, что материал выдерживает растяжение на значительный процент без разрушения. Для сравнения, винил имеет модуль прочности 60–80 МПа/см², что в полтора раза ниже.

Полиуретановая пленка защищает кузов от четырёх категорий угроз, каждая из которых требует отдельного объяснения механизма защиты.
При движении по трассе со скоростью 90–120 км/ч камни размером 0,5–1 сантиметр, вылетающие из-под колёс впереди идущего автомобиля, обладают кинетической энергией, достаточной для пробития обычного лакокрасочного покрытия. Полиуретановая пленка толщиной 200 микрон поглощает эту энергию за счёт демпфирования, распределяя удар по большой площади. Камень не пробивает пленку, а оставляет только поверхностный след, который часто исчезает при самовосстановлении через несколько часов под солнцем.
Полиуретан химически инертен к дорожным реагентам (соли, хлориды), которыми обрабатывают московские дороги зимой. Он также устойчив к мочевой кислоте из птичьего помёта, древесной смоле и смолам хвойных деревьев. Попав в трещину или скол незащищённого кузова, химические вещества вызывают коррозию, которая быстро распространяется под краской. Полиуретановая пленка создаёт неразрывный химический барьер, предотвращающий проникновение агрессивных веществ к лакокрасочному покрытию.
Полиуретановая пленка толщиной 200 микрон эффективно защищает кузов от царапин ключами, гвоздиками и другими острыми предметами. На полиуретане остаются только поверхностные следы, которые часто исчезают при самовосстановлении. Кроме того, пленка защищает от контактных повреждений на парковке — когда соседний автомобиль открывает дверь рядом с вашей машиной, пленка остаётся целой.
Утолщённая полиуретановая пленка (300–400 микрон) обеспечивает эффективную защиту фар и стёкол. При ударе гравия или в незначительном ДТП пленка удерживает осколки, предотвращая травмы и проникновение влаги в корпус фары. Замена фары на современном автомобиле стоит 15–50 тысяч рублей, поэтому противоосколочная защита окупается быстро.
Creative Team Print предлагает профессиональную оклейку всех уязвимых зон кузова, включая оклейку фар, оклейку зеркал, оклейку порогов, и оклейку капота полиуретановой пленкой.

На рынке доступны полиуретановые пленки разных производителей, различающихся по качеству, гидрофобности и гарантийным условиям.
SunTek и Stek — фаворити американского рынка, которые за время своего существования заработали безупречную репутацию и множество положительных отзывов от профессионалов. Обе пленки синтезированы с использованием алифатического полиуретана, что обеспечивает устойчивость к ультрафиолету и предотвращает пожелтение. Верхний слой Top Coat содержит технологию самовосстановления от SunTek/Stek, которая обеспечивает затягивание мелких царапин при воздействии солнечного тепла.
Цена материала SunTek и Stek колеблется от 7 до 8,5 тысяч рублей за погонный метр, что выше, чем у альтернатив. Однако гарантия на материал составляет 10 лет на защиту от пожелтения и 7 лет на защиту от расслоения. Эти пленки используются на максимально дорогих и премиальных автомобилях, где качество — приоритет.
Hexis (Франция) и F-Performance (Германия) — европейские производители, предлагающие полиуретановые пленки с хорошим соотношением цены и качества. Толщина Hexis составляет 160 микрон (тоньше, чем SunTek), что облегчает нанесение на криволинейные поверхности, но несколько снижает защитные свойства. F-Performance выпускается толщиной 200 микрон, сравнимой с SunTek.
Цена Hexis и F-Performance колеблется от 5 до 7 тысяч рублей за погонный метр, что на 20–30% дешевле, чем SunTek. Гарантия составляет 7–10 лет. Эти пленки хороший выбор для автомобилей среднего сегмента, когда требуется баланс между надёжностью и стоимостью.
Sunmax — азиатский производитель с прекрасным качеством, однако более доступной стоимостью. Цена колеблется от 5 до 6 тысяч рублей за погонный метр. Гарантия составляет 5–7 лет. Sunmax — хороший выбор для новых автомобилей, когда владелец планирует оклеить машину на первые несколько лет эксплуатации, чтобы проверить, нужна ли долгосрочная защита.
Полиуретановая пленка доступна в нескольких структурных вариантах:
На сколько хватает полиуретановой пленки на авто? Это один из самых частых вопросов от клиентов. Ответ зависит от качества пленки и условий эксплуатации.
Срок службы полиуретановой пленки на авто составляет 7–10 лет при использовании премиальных брендов (SunTek, Stek, Hexis, F-Performance) и правильном уходе. Это означает, что пленка остаётся функциональной и защищает кузов в течение всего этого периода. Верхний слой Top Coat может потерять гидрофобные свойства через 12–18 месяцев (вода начнёт прилипать вместо того, чтобы скатываться), но защитная функция пленки остаётся на 100%.
В экстремальных условиях (постоянное припаркирование под прямыми солнечными лучами в жарком климате, интенсивная химическая эксплуатация на производствах) срок может сократиться до 5–7 лет. При нормальной городской эксплуатации в Москве пленка часто служит 10+ лет без значительной деградации.
Сколько сохнет полиуретановая пленка на авто после нанесения? Это важный вопрос для планирования использования автомобиля.
В холодных условиях (ниже 15°C) процесс полимеризации замедляется. При температуре 10°C полная полимеризация может занять до 2 недель, потому что полиуретановый клей полимеризуется реакцией с влагой воздуха, которая медленнее при низких температурах.
Уход за полиуретановой пленкой на авто требует соблюдения нескольких правил:
Со временем (обычно после 12–18 месяцев) гидрофобные свойства верхнего слоя Top Coat снижаются. Вода начинает прилипать к поверхности вместо того, чтобы скатываться шариками. Это признак того, что пора нанести защитное керамическое покрытие поверх пленки.
Керамическое покрытие (CarPro Skin, Gyeon PPF Protect, Ceramic Pro) восстанавливает гидрофобность на 12–18 месяцев и добавляет дополнительный слой защиты. Керамика также делает внешний вид пленки более привлекательным, увеличивает глубину цвета и срок службы пленки.

Качество оклейки полиуретановой пленкой на авто зависит на 50% от качества пленки и на 50% от мастерства выполнения работ. Creative Team Print использует современную технологию нанесения в стерильных боксах с контролем температуры и влажности, что обеспечивает идеальный результат.
Перед нанесением полиуретановой пленки проводится полный цикл подготовки автомобиля:
Все работы в Creative Team Print выполняются в стерильных боксах с контролем:
Creative Team Print предоставляет гарантию на выполненные работы сроком на 2 года. Гарантия покрывает дефекты профессионального нанесения (пузыри воздуха, неправильное позиционирование, отслоение краёв в течение первых месяцев). Производитель пленки дополнительно предоставляет гарантию на материал сроком на 7–10 лет на защиту от пожелтения и расслоения.
Полиуретановая пленка и виниловая пленка — это не варианты одного материала, это принципиально разные материалы с противоположными свойствами.
Выводы просты: полиуретан — это материал для долгосрочной защиты кузова, винил — это материал для декоративного стайлинга и краткосрочной защиты.
Полиуретановая пленка для авто — это инвестиция в будущее вашего автомобиля. Защитная полиуретановая пленка на авто служит 7–10 лет, сохраняет стоимость машины при перепродаже и защищает от всех видов повреждений, которые убивают лакокрасочное покрытие в условиях российских дорог. Стоимость оклейки варьируется от 18 до 125 тысяч рублей в зависимости от пакета защиты и бренда пленки, но инвестиция окупается многократно.
Creative Team Print предлагает профессиональную оклейку полиуретановой пленкой на авто с использованием только сертифицированных материалов от ведущих мировых производителей. Наши мастера имеют многолетний опыт работы со всеми видами полиуретановых пленок и выполняют каждый проект в стерильных боксах с контролем температуры и влажности. Гарантия на работу составляет 2 года, что гарантирует качество выполнения.
Запишитесь на консультацию в Creative Team Print сегодня, и мы поможем вам выбрать оптимальную полиуретановую пленку для вашего автомобиля, а также обеспечим профессиональное её нанесение с гарантией качества.
Стоимость полной оклейки авто зависит от класса автомобиля и типа пленки. Обтянуть машину пленкой виниловой обойдется от 85 000 рублей для седана, от 100 000 рублей для кроссовера. Покрыть автомобиль пленкой полиуретановой стоит от 180 000 рублей. Точную цену можно узнать после осмотра автомобиля нашими специалистами.
Недорогая оклейка авто возможна при выборе частичного покрытия или бюджетных виниловых пленок. Стоимость оклейки авто пленкой начинается от 25 000 рублей за частичную оклейку седана. Мы предлагаем оклейку авто пленкой недорого без потери качества — используем сертифицированные материалы и предоставляем гарантию на работы.
Поклейка авто виниловой пленкой занимает 2-3 дня для полной оклейки, частичная оклейка выполняется за 1 день. Поклейка автомобильной пленки полиуретановой требует 3-5 дней из-за более сложной технологии нанесения. Поклейка пленки на авто включает подготовку поверхности, само нанесение и финишную обработку.
Стоимость оклейки автомобиля пленкой включает: детейлинг-мойку, подготовку поверхности, демонтаж навесного оборудования, нанесение пленки, финишную обработку и сборку. Стоимость оклейки авто также включает материалы и работу мастеров. Дополнительно оплачивается только разработка дизайн-макета для брендирования.
Обтяжка пленкой автомобиля обратима — пленку можно снять без повреждения заводского ЛКП, тогда как покраска необратима. Обтяжка авто пленкой занимает 2-3 дня против 1-2 недель покраски. Покрытие пленкой дешевле качественной покраски и дополнительно защищает заводское покрытие от повреждений.
Пленка на автомобиль служит 5-7 лет для виниловых материалов, 10-12 лет для полиуретановых. Срок службы зависит от качества материала, условий эксплуатации и соблюдения рекомендаций по уходу. Покрытие авто пленкой премиум-класса может прослужить до 15 лет при правильном уходе.
Обклеить машину пленкой самостоятельно технически возможно, но крайне сложно без профессиональных навыков. Обклеить автомобиль качественно требует специального оборудования, опыта работы с материалами и знания технологии. Самостоятельная оклейка часто приводит к браку, переплате за материалы и необходимости переделки.
Для максимальной защиты лучше покрыть авто пленкой полиуретановой — она защищает от сколов, царапин и химических воздействий. Покрыть машину пленкой виниловой подходит для изменения цвета с базовой защитой. Нанесение пленки на автомобиль рекомендуется делать на новых авто или после полировки для лучшего результата.