Porsche Macan — бестселлер марки, но его кузов имеет уникальную инженерную особенность, которая становится его главным уязвимым местом. Речь об огромном капоте "Clamshell" (ракушка), который охватывает не только моторный отсек, но и верхнюю часть крыльев, огибая фары.
На трассах МКАД или Новой Риге этот элемент площадью почти 2 квадратных метра работает как щит, принимая на себя 80% всего дорожного пескоструя. Учитывая толщину заводского ЛКП в 100–120 микрон, сколы на капоте Macan появляются фатально быстро, а перекрас такого сложного элемента у дилера стоит астрономических денег.
В студии Creaiteve Team мы предлагаем техническое решение: консервацию кузова полиуретаном толщиной 200 микрон. Это прозрачная броня, которая физически изолирует лак от гравия, реагентов и механических повреждений.
Стоимость работ зависит от площади покрытия и необходимости защиты элементов декора (карбон, глянец). Мы используем только сертифицированный полиуретан с гидрофобным слоем Top Coat.
Актуальный прайс-лист (материал + работа):
Комплект "Зоны риска" (Front End): от 65 000 ₽
(Включает: капот целиком, передний бампер, крылья (частично или полностью в зависимости от версии), фары, зеркала, стойки лобового, полоса на крышу, зоны под ручками).
Полная оклейка кузова (Full Body): от 195 000 ₽
(Максимальная защита всех окрашенных элементов, включая двери, крышу, багажник и задний бампер).
Защита глянцевых стоек и Side Blades: от 15 000 ₽
(Оклейка боковых молдингов и стоек дверей, которые мутнеют первыми).
Защита экранов мультимедиа и консоли: от 12 000 ₽
Внимание: Версии Macan GTS и Turbo имеют более сложную архитектуру переднего бампера с увеличенными воздухозаборниками. Итоговая смета может незначительно отличаться.
Геометрия Porsche Macan требует от мастера квалификации арматурщика и знание физики материалов. Вот почему:
Это самый сложный элемент. Капот имеет вырезы под фары и спускается глубоко на боковины.
Сложность: При натяжении пленки в зонах вокруг фар создается колоссальное напряжение. Если мастер просто "растянет" пленку, через месяц она "поползет" или отклеится в углах.
Решение Creaiteve Team: Мы используем технику "преднатяжения" и специальные спиртовые растворы для фиксации сложных зон. Пленка заводится глубоко внутрь, за края капота, исключая подрыв на мойках высокого давления.
Фирменная черта Macan. Они бывают из структурного пластика, окрашенные в цвет кузова, черные глянцевые или карбоновые.
Нюанс: Окрашенные и глянцевые молдинги находятся в зоне пескоструя от передних колес. Их защита обязательна, иначе через год они станут матовыми. Карбоновые накладки (опция) стоят дорого и не полируются — их нужно бронировать сразу.
На рестайлинговых моделях задний фонарь представляет собой единую трехмерную деталь. Мы бронируем его специальным оптическим полиуретаном, который пропускает 100% света, но защищает дорогой пластик от затирания и трещин.
Процесс полной оклейки в Creaiteve Team занимает 3-4 дня. Мы соблюдаем технологические паузы для высыхания клея.
Деконтаминация (Очистка):
Удаление битума, реагентов и металлических вкраплений с помощью системы автоскрабов и специальной химии. Обезжиривание кузова — залог того, что пленка не отвалится через зиму.
Арматурные работы (Safe Disassembly):
Демонтаж дверных ручек, зеркал, форсунок омывателя, задних фонарей и рейлингов (при полной оклейке). Это позволяет спрятать все края пленки внутрь.
Инсталляция (Wet Application):
Нанесение пленки на установочный гель. Выгонка жидкости ракелями разной жесткости. Мы контролируем отсутствие пыли и ворса под пленкой.
Термофиксация:
Прогрев краев и подворотов для активации клеевого слоя.
Мы предлагаем два подхода к оклейке, честно объясняя разницу:
Вариант А: По лекалам (Без разбора)
Пленка нарезается на плоттере по базе лекал Porsche.
Плюсы: Быстро, дешевле. Заводская сборка не нарушается (важно для мнительных владельцев).
Минусы: Пленка не доходит до края детали 1-2 мм. Вокруг эмблемы Porsche и букв на багажнике будут вырезы. Со временем там скапливается грязь, образуя видимую кайму.
Вариант Б: С подворотом (С разбором) — Стандарт Creaiteve Team
Плюсы: Эффект "невидимой защиты". Пленка огибает торец детали. Риск случайного срыва пленки керхером сведен к нулю.
Минусы: Дольше и дороже.
Наш подход: Мы знаем карту крепежа Macan. Разбор осуществляется инструментом, не оставляющим следов. Мы гарантируем отсутствие скрипов и зазоров после сборки.
Мы работаем с полиуретаном толщиной 190–210 микрон (Spectroll, Stek, Llumar).
Самовосстановление (Self-Healing): Мелкие царапины от кустов и моек затягиваются сами под воздействием тепла.
Гидрофоб: Вода скатывается в капли, машина дольше остается чистой.
Отсутствие шагрени: Пленка абсолютно прозрачна и неотличима от заводского лака.
Для Porsche Macan мы выделяем критический минимум:
Капот целиком (без вариантов — это "лицо" машины).
Передний бампер (сложная форма, низкий свес).
Фары (поликарбонат мягкий, мутнеет за 2 года).
Глянцевые стойки дверей (царапаются мгновенно).
Полка заднего бампера (зона погрузки — страдает от сумок и чемоданов).
Сохраните ликвидность вашего Porsche. Запишитесь на осмотр в Creaiteve Team. Мы проверим толщину ЛКП и подберем защиту, которая окупится при первой же продаже автомобиля.
Стоимость полной оклейки авто зависит от класса автомобиля и типа пленки. Обтянуть машину пленкой виниловой обойдется от 85 000 рублей для седана, от 100 000 рублей для кроссовера. Покрыть автомобиль пленкой полиуретановой стоит от 180 000 рублей. Точную цену можно узнать после осмотра автомобиля нашими специалистами.
Недорогая оклейка авто возможна при выборе частичного покрытия или бюджетных виниловых пленок. Стоимость оклейки авто пленкой начинается от 25 000 рублей за частичную оклейку седана. Мы предлагаем оклейку авто пленкой недорого без потери качества — используем сертифицированные материалы и предоставляем гарантию на работы.
Поклейка авто виниловой пленкой занимает 2-3 дня для полной оклейки, частичная оклейка выполняется за 1 день. Поклейка автомобильной пленки полиуретановой требует 3-5 дней из-за более сложной технологии нанесения. Поклейка пленки на авто включает подготовку поверхности, само нанесение и финишную обработку.
Стоимость оклейки автомобиля пленкой включает: детейлинг-мойку, подготовку поверхности, демонтаж навесного оборудования, нанесение пленки, финишную обработку и сборку. Стоимость оклейки авто также включает материалы и работу мастеров. Дополнительно оплачивается только разработка дизайн-макета для брендирования.
Обтяжка пленкой автомобиля обратима — пленку можно снять без повреждения заводского ЛКП, тогда как покраска необратима. Обтяжка авто пленкой занимает 2-3 дня против 1-2 недель покраски. Покрытие пленкой дешевле качественной покраски и дополнительно защищает заводское покрытие от повреждений.
Пленка на автомобиль служит 5-7 лет для виниловых материалов, 10-12 лет для полиуретановых. Срок службы зависит от качества материала, условий эксплуатации и соблюдения рекомендаций по уходу. Покрытие авто пленкой премиум-класса может прослужить до 15 лет при правильном уходе.
Обклеить машину пленкой самостоятельно технически возможно, но крайне сложно без профессиональных навыков. Обклеить автомобиль качественно требует специального оборудования, опыта работы с материалами и знания технологии. Самостоятельная оклейка часто приводит к браку, переплате за материалы и необходимости переделки.
Для максимальной защиты лучше покрыть авто пленкой полиуретановой — она защищает от сколов, царапин и химических воздействий. Покрыть машину пленкой виниловой подходит для изменения цвета с базовой защитой. Нанесение пленки на автомобиль рекомендуется делать на новых авто или после полировки для лучшего результата.
Оклейка авто
