Audi A6 (поколение C8) — эталон бизнес-седана, созданный для трассовых пробегов и комфорта. Но его аэродинамический профиль играет против владельца на российских дорогах. Низкий клиренс и вытянутая передняя часть ("губа" бампера) превращают автомобиль в мишень для гравия, ледяной крошки и песка.
На скоростях свыше 100 км/ч, характерных для трасс М-11 или Новой Риги, удар маленького камня по капоту эквивалентен удару молотком. Заводской лак толщиной 100–120 микрон пробивается до грунта мгновенно. Реагенты зимой довершают дело, разъедая хром на решетке и молдингах.
В студии Creaiteve Team мы предлагаем не просто "пленку", а инженерную защиту кузова. Мы инсталлируем полиуретан толщиной 200 микрон, который принимает удар на себя, сохраняя заводское состояние ЛКП. Это инвестиция в ликвидность вашего автомобиля.
Цена варьируется в зависимости от площади защиты и комплектации (стандарт, S-Line, RS). Бампера S-Line имеют сложную архитектуру воздухозаборников, что увеличивает трудоемкость.
Актуальный прайс-лист (материал + работа):
Комплект "Зоны риска" (Front End): от 65 000 ₽
(Входит: капот полностью, передний бампер с нижней губой, передние крылья, оптика, зеркала, стойки лобового, полоса на крышу, зоны под ручками).
Полная оклейка кузова (Full Body): от 190 000 ₽
(Максимальная защита всех элементов, включая двери, пороги и задний бампер).
Антихром (Shadow Line): от 25 000 ₽
(Оклейка хромированной решетки и молдингов вокруг окон в черный полиуретан или винил).
Защита интерьера (2 экрана MMI + консоль): от 14 000 ₽
Цены ориентировочные. Точную стоимость с учетом геометрии вашего бампера (наличие радаров ACC, камер) рассчитает менеджер при осмотре.
Как технологи, мы знаем слабые места кузова A6, о которых не напишут в рекламных буклетах.
Это зона критического поражения. На A6 C8 нижняя часть бампера выступает вперед и находится очень близко к асфальту.
Риск: Постоянный пескоструй, царапины о бордюры при парковке, сколы от ледяных глыб зимой.
Решение Creaiteve Team: Мы уделяем этой зоне особое внимание. Пленка заводится максимально глубоко под низ бампера, создавая защитный слайдер. При контакте с бордюром пострадает пленка, которую можно заменить, а не дорогостоящий пластик.
Молдинги вокруг окон и решетка Singleframe на Audi сделаны из алюминия, который окисляется ("цветет") от московских реагентов за одну зиму. Пятна белесой коррозии невозможно убрать полировкой.
Решение: Мы рекомендуем либо защищать новый хром прозрачным полиуретаном, либо делать "Антихром" (оклейку в черный глянец), что не только защищает, но и делает облик авто более агрессивным.
Снаружи стойки дверей (B-pillars) покрываются "паутинкой" царапин уже через 3-4 мойки. Внутри салона — два больших тачскрина MMI, которые постоянно в отпечатках пальцев.
Решение: Оклейка стоек снаружи восстанавливает их глубокий черный цвет. Внутри мы клеим специальные матовые защитные стекла или пленки, на которых не остаются следы от рук и которые убирают блики.
Мы работаем по регламенту, исключающему брак. Полная оклейка занимает 3-5 дней.
Детейлинг-мойка и очистка:
Удаление всех загрязнений, включая скрытые битумные пятна и металлические вкрапления глиной. Обезжиривание щелей и стыков.
Демонтаж (по необходимости):
Снятие дверных ручек, зеркал и молдингов. Для Audi A6 это стандартная процедура, позволяющая сделать защиту невидимой.
Нанесение (Wet Application):
Укладка пленки с использованием геля. Мы следим за натяжением пленки на острых гранях кузова ("tornado lines"), чтобы избежать отслоения со временем.
Сушка и контроль:
Автомобиль отстаивается в боксе. Мастер проверяет каждый угол, прогревает края для финальной фиксации клея.
Выбор метода оклейки влияет на цену, время и эстетику.
Вариант А: По лекалам (Без разбора)
Раскрой на плоттере.
Плюсы: Быстро. Вы спокойны за сборку салона.
Минусы: Видимые стыки (1-2 мм до края). Вокруг ручек и зеркал — вырезы. Грязь неизбежно забьется в эти границы, создавая "траурную рамку" на светлых авто.
Вариант Б: С подворотом (С разбором) — Выбор Creaiteve Team
Плюсы: Пленка заворачивается за край детали. Снаружи краев нет. Пленку невозможно сорвать мойкой высокого давления.
Минусы: Требуется время на разбор/сборку.
Наша гарантия: Мы используем специнструмент для VAG-группы. Дверные карты и ручки снимаются и ставятся обратно без сломанных клипс и появления "сверчков".
Мы используем только полиуретан (TPU) топ-уровня толщиной 190–210 микрон.
Самовосстановление: Мелкие риски исчезают от тепла.
Эластичность: Пленка гасит энергию удара камня, не пропуская его к краске.
Гидрофоб: Грязь не задерживается на кузове.
Для Audi A6, эксплуатируемой в Москве, мы рекомендуем минимум:
Капот и передний бампер: Основная зона поражения.
Фары Matrix LED: Стоимость одной фары превышает 200 000 ₽. Пленка защитит от пескоструя и трещин.
Зона под ручками: Защита от царапин ногтями.
Полка заднего бампера: Страдает при погрузке чемоданов.
Глянцевые стойки дверей: Для сохранения эстетики.
Защитите свой Audi A6 до появления первых сколов.
Запишитесь на осмотр в Creaiteve Team. Мы замерим толщину ЛКП, оценим состояние кузова и предложим оптимальное решение для защиты вашего бизнес-седана.
Стоимость полной оклейки авто зависит от класса автомобиля и типа пленки. Обтянуть машину пленкой виниловой обойдется от 85 000 рублей для седана, от 100 000 рублей для кроссовера. Покрыть автомобиль пленкой полиуретановой стоит от 180 000 рублей. Точную цену можно узнать после осмотра автомобиля нашими специалистами.
Недорогая оклейка авто возможна при выборе частичного покрытия или бюджетных виниловых пленок. Стоимость оклейки авто пленкой начинается от 25 000 рублей за частичную оклейку седана. Мы предлагаем оклейку авто пленкой недорого без потери качества — используем сертифицированные материалы и предоставляем гарантию на работы.
Поклейка авто виниловой пленкой занимает 2-3 дня для полной оклейки, частичная оклейка выполняется за 1 день. Поклейка автомобильной пленки полиуретановой требует 3-5 дней из-за более сложной технологии нанесения. Поклейка пленки на авто включает подготовку поверхности, само нанесение и финишную обработку.
Стоимость оклейки автомобиля пленкой включает: детейлинг-мойку, подготовку поверхности, демонтаж навесного оборудования, нанесение пленки, финишную обработку и сборку. Стоимость оклейки авто также включает материалы и работу мастеров. Дополнительно оплачивается только разработка дизайн-макета для брендирования.
Обтяжка пленкой автомобиля обратима — пленку можно снять без повреждения заводского ЛКП, тогда как покраска необратима. Обтяжка авто пленкой занимает 2-3 дня против 1-2 недель покраски. Покрытие пленкой дешевле качественной покраски и дополнительно защищает заводское покрытие от повреждений.
Пленка на автомобиль служит 5-7 лет для виниловых материалов, 10-12 лет для полиуретановых. Срок службы зависит от качества материала, условий эксплуатации и соблюдения рекомендаций по уходу. Покрытие авто пленкой премиум-класса может прослужить до 15 лет при правильном уходе.
Обклеить машину пленкой самостоятельно технически возможно, но крайне сложно без профессиональных навыков. Обклеить автомобиль качественно требует специального оборудования, опыта работы с материалами и знания технологии. Самостоятельная оклейка часто приводит к браку, переплате за материалы и необходимости переделки.
Для максимальной защиты лучше покрыть авто пленкой полиуретановой — она защищает от сколов, царапин и химических воздействий. Покрыть машину пленкой виниловой подходит для изменения цвета с базовой защитой. Нанесение пленки на автомобиль рекомендуется делать на новых авто или после полировки для лучшего результата.
Оклейка авто
