Если вы хотите изменить внешний вид автомобиля, защитить кузов и при этом не связываться с покраской, самый практичный способ — закатать машину в пленку. Виниловое покрытие позволяет полностью обновить образ авто, сделать его матовым, глянцевым или цветным, реализовать фирменный стиль компании и при необходимости вернуть заводской цвет, просто сняв пленку.
Creative Team Print занимается оклейкой транспорта плёнкой и брендированием автомобилей с 2003 года. Мы работаем как с частными владельцами, так и с корпоративными автопарками, закатываем машины под ключ — от подбора материала до финишной проверки. Ниже — подробное объяснение, когда имеет смысл закатать в пленку машину в Москве, сколько это стоит и чем такая услуга отличается от покраски.

Вопрос «нужно ли закатывать машину в пленку» выходит далеко за рамки чисто визуального тюнинга. Для многих владельцев это, в первую очередь, способ сохранить кузов и бюджет. Виниловая плёнка берёт на себя работу по защите от пескоструя, мелких сколов, выгорания и реагентов, а заводская краска остаётся под ней в исходном состоянии.
Закатать машину имеет смысл, если:
Если вы сомневаетесь, стоит ли закатывать машину в пленку, можно посмотреть реальные проекты в портфолио, где новые и подержанные автомобили преображаются за счёт цвета и фактуры. В большинстве случаев владелец получает одновременно обновлённый внешний вид и дополнительную защиту кузова.

Оклейка не обязательно означает полную смену цвета. Закатать машину в пленку можно целиком или в формате частичной оклейки. Выбор зависит от задач и бюджета.
Полная оклейка — вариант, когда автомобиль полностью меняет образ. Машину можно закатать в матовую пленку, в глубокий глянец, в сложный перламутр или хамелеон. При этом кузов оказывается закрыт сплошным слоем винила: страдают меньше и краска, и лак.
Полная оклейка подходит, если:
Подробнее о вариантах плёнок и особенностях сплошной оклейки можно посмотреть в разделе оклейка авто виниловой плёнкой.
Частичная оклейка — способ закатать машину только там, где это действительно нужно. Это может быть передняя часть кузова, нижние элементы, крыша, стойки, зеркала, капот или отдельные декоративные зоны. Такой формат удобен, когда важнее защита и акценты, чем полная смена цвета.
Примеры задач:
Частичная оклейка позволяет аккуратно вписать бренд, добавить динамики или защитить ключевые зоны, не закатывая машину полностью.

Когда базовый вопрос «нужно ли закатывать машину в пленку» решён, начинается выбор фактуры. Виниловые покрытия отличаются блеском, насыщенностью цвета и тактильными ощущениями, а не только оттенком. На практике чаще всего рассматривают три направления.
Матовая плёнка даёт эффект «бархатного» кузова: свет на ней рассеивается, линии машины читаются по-другому, а цвет выглядит глубоким и спокойным. Закатать машину в матовую пленку выбирают, когда хочется сдержанный, но нетипичный образ, без активных бликов и глянцевого блеска.
Плюсы матового покрытия:
Если вас интересует, сколько стоит закатать машину в пленку матовую, посмотрите ориентировочные цены ниже и уточните базовую стоимость в разделе цены на оклейку автомобиля виниловой плёнкой.
Глянцевая плёнка максимально близка к эффекту свежей покраски: выраженные блики, отражения, «мокрый» цвет. Это хороший выбор для ярких оттенков и перламутров, когда задача — подчеркнуть форму кузова.
Сатин — промежуточный вариант между матом и глянцем: он даёт мягкий, шёлковистый блеск и отлично работает на сложных цветах. Такой материал рекомендуют, когда классический мат кажется слишком строгим, а чистый глянец — слишком активным.
Цветная плёнка — это огромная палитра чистых тонов, металликов, перламутров, хамелеонов, камуфляжа и текстур. Закатать машину в цветную плёнку можно как в спокойный корпоративный оттенок, так и в яркий шоу-кар цвет, который невозможно получить штатной покраской.
В ассортименте Creative Team Print используются плёнки ведущих брендов — глянцевые и матовые, перламутровые, хамелеон, сатин, текстурные («под металл», «под кожу», «под дерево») и другие решения, подробно описанные в разделе оклейка авто виниловой плёнкой. За счёт этого можно выстроить единый стиль для всего автопарка или реализовать индивидуальный проект для одного автомобиля.
Главный практический вопрос — сколько стоит закатать машину. Точная стоимость зависит от класса автомобиля, выбранной плёнки, объёма работ (полностью или частично) и дополнительных опций. На итоговый бюджет влияет и то, в какой материал вы решите закатать в плёнку машину в Москве: базовый винил, премиальный винил или защитную полиуретановую плёнку.
Ниже — ориентировочные диапазоны цен, чтобы у вас сложилось понимание, сколько стоит закатать машину в плёнку полностью и по зонам. Конкретный расчёт делается после осмотра автомобиля и согласования задач.
| Класс автомобиля | Полная оклейка виниловой плёнкой, от | Полная оклейка матовым винилом, от | Частичная оклейка (передняя часть/зоны риска), от |
|---|---|---|---|
| Седан C-класса | 85 000 ₽ | от 95 000 ₽ | 25 000–35 000 ₽ |
| Седан D–E-класса | от 100 000 ₽ | от 110 000 ₽ | 30 000–40 000 ₽ |
| Кроссоверы и внедорожники | от 100 000–120 000 ₽ | от 120 000 ₽ | 35 000–50 000 ₽ |
| Представительский класс и S-класс | от 120 000 ₽ | от 130 000 ₽ | 40 000–60 000 ₽ |
Если вы хотите понять, сколько стоит закатать машину в плёнку полностью именно вашей модели, проще всего воспользоваться калькулятором и примерными таблицами в разделе цены на оклейку автомобиля виниловой плёнкой или связаться с менеджером по телефону.
Таким образом, стоимость закатать машину в пленку складывается из:
Если вам важна конкретика по бюджету, и вы ищете ответ именно на вопрос «закатать машину в пленку цена Москва», отправьте запрос через форму на сайте — менеджер вернёт расчёт под вашу задачу и подскажет оптимальный вариант по соотношению стоимости и ресурса.

Чтобы результат не отличался от качественной покраски, важна не только плёнка, но и технология. Процедура оклейки включает несколько последовательных шагов:
Благодаря отработанной технологии и собственному опыту нанесения плёнок Creative Team Print владелец видит ровное, без волн и заломов покрытие, которое не отличить от дорогой покраски, но при этом его можно снять без следов.

При выборе важно не только сколько стоит закатать машину полностью, но и сколько лет прослужит покрытие. Качественный винил при правильной оклейке и аккуратной эксплуатации держится в среднем 5–7 лет. Полиуретановые материалы выдерживают 10 и более лет, особенно при бережном уходе и хранении автомобиля в боксе.
Базовые рекомендации по обслуживанию:
Дополнительно можно нанести на плёнку защитные составы — например, керамическое покрытие, которое облегчает мойку и продлевает срок службы. Для матовых и сатиновых материалов используются специальные составы, сохраняющие фактуру.

Решение, стоит ли закатывать машину в пленку или сразу красить, зависит от того, как вы планируете использовать автомобиль. Покраска — необратимый шаг: меняется заводской цвет, автомобиль уже не будет «в родной краске». Оклейка — обратима: плёнка выполняет роль брони и инструмента стайлинга, а под ней остаётся родное ЛКП.
Ключевые отличия:
Поэтому, если автомобиль ещё долго планируется к эксплуатации или в перспективе продажи, оклейка даёт больше гибкости. Особенно когда нужно закатать машину в пленку в Москве, где зимой активно используются реагенты и кузов постоянно работает в сложных условиях.
Для компаний, вопрос: «сколько стоит закатать машину в плёнку полностью?» превращается в бюджет на брендирование автопарка. Винил позволяет не просто защитить кузов, но и превратить его в носитель рекламы. Логотипы, слоганы, контактные данные, фирменные цвета — всё это можно интегрировать в дизайн, не жертвуя ресурсом автомобиля.
Creative Team Print занимается брендированием легкового транспорта, фургонов, грузовых авто, автобусов и спецтехники. При необходимости подключается собственное производство печати на плёнке и плоттерной резки. С примерами реализованных проектов можно ознакомиться в разделах оклейка авто и автовинил.
Когда владельцу важно не только сколько стоит закатать машину в пленку, но и кто будет её закатывать, на первый план выходят опыт и организация процесса. У Creative Team Print есть несколько принципиальных преимуществ:
Если вы планируете закатать машину в пленку в Москве — матовую, глянцевую или цветную, полностью или частично — оставьте заявку на сайте или свяжитесь с менеджером. Вам предложат несколько сценариев по бюджету, объяснят, чем отличаются материалы, и помогут выбрать решение, которое будет работать не только красиво, но и практично на весь срок эксплуатации автомобиля.
Оклейки такси, эконом-варианта оклейки автомобиля и поклейка рекламы
| Класс автомобиля | Примеры автомобиля | Пленка | Цена | Опции |
|---|---|---|---|---|
| Малый класс (B‑класс) | Solaris, Renault Logan, Polo, Kia Rio, Rapid, Lifan Breez, Ford Fusion, Peugeot 206, Nissan Almera, и аналоги | ORACAL 641 (Белый глянец) |
11000₽ | Оклейка ручек, зеркал и порогов: +2000₽ Матовая пленка: +2000₽ |
| ORACAL 641 (Желтый глянец) |
12500₽ | Оклейка ручек, зеркал и порогов: +2000₽ Матовая пленка: +2000₽ |
||
| ORACAL 641 (Золотой) |
15000₽ | Оклейка ручек, зеркал и порогов: +2000₽ Матовая пленка: +2000₽ |
||
| Гольф-класс (Малый средний, C‑класс) | Kia Ceed, Octavia, Ford Focus, Skoda Kia Cerato, WV Jetta, WV Golf, Honda Civic, Nissan Tiida, Citroen c4, Peugeot 308-408, Opel Astra, Toyota Corolla, Mazda 3 и аналоги | ORACAL 641 (Белый глянец) |
13000₽ | Оклейка ручек, зеркал и порогов: +2000₽ Матовая пленка: +2000₽ |
| ORACAL 641 (Желтый глянец) |
14500₽ | Оклейка ручек, зеркал и порогов: +2000₽ Матовая пленка: +2000₽ |
||
| ORACAL 641 (Золотой) |
17500₽ | Оклейка ручек, зеркал и порогов: +2000₽ Матовая пленка: +2000₽ |
||
| Средний класс (D‑класс), авто среднего размера | Kia Optima, Ford Mondeo, WV Passat до 2015 г., Toyota Camry, Opel Insignia, Skoda Superb, Hyundai I40-Sonata, Mazda 6 и аналоги | ORACAL 641 (Белый глянец) |
13500₽ | Оклейка ручек, зеркал и порогов: +2000₽ Матовая пленка: +2000₽ |
| ORACAL 641 (Желтый глянец) |
15500₽ | Оклейка ручек, зеркал и порогов: +2000₽ Матовая пленка: +2000₽ |
||
| ORACAL 641 (Золотой) |
19500₽ | Оклейка ручек, зеркал и порогов: +2000₽ Матовая пленка: +2500₽ |
||
| Средний класс (D‑класс), компактный представительский авто | BMW 3, Audi A4, Mercedes Benz С-класс и аналоги | ORACAL 641 (Белый глянец) |
15000₽ | Оклейка ручек, зеркал и порогов: +2000₽ Матовая пленка: +2000₽ |
| ORACAL 641 (Желтый глянец) |
16700₽ | Оклейка ручек, зеркал и порогов: +2000₽ Матовая пленка: +2000₽ |
||
| Кроссоверы | Kia Sportage, Mitsubishi Outlander, Ford Kuga и аналоги | ORACAL 641 (Белый глянец) |
16500₽ | Оклейка ручек, зеркал и порогов: +2000₽ Матовая пленка: +3000₽ |
| ORACAL 641 (Желтый глянец) |
18500₽ | Оклейка ручек, зеркал и порогов: +2000₽ Матовая пленка: +3000₽ |
||
| ORACAL 641 (Золотой) |
24500₽ | Оклейка ручек, зеркал и порогов: +2000₽ Матовая пленка: +3000₽ |
||
| Бизнес-класс (E‑класс) | Audi A5, А6, А7, BMW 5, Mercedes Benz E-класс и аналоги | ORACAL 641 (Белый глянец) |
17000₽ | Оклейка ручек, зеркал и порогов: +2000₽ Матовая пленка: +2000₽ |
| ORACAL 641 (Желтый глянец) |
18900₽ | Оклейка ручек, зеркал и порогов: +2000₽ Матовая пленка: +2000₽ |
||
| Представительский класс (F‑класс) | Audi A8, BMW 7, Mercedes Benz S, Kia Quoris, Hyundai Genesis и аналоги | ORACAL 641 (Белый глянец) |
22000₽ | Оклейка ручек, зеркал и порогов: +2000₽ Матовая пленка: +2500₽ |
| ORACAL 641 (Желтый глянец) |
23900₽ | Оклейка ручек, зеркал и порогов: +2000₽ Матовая пленка: +2500₽ |
||
| ORACAL 641 (Золотой) |
24900₽ | Оклейка ручек, зеркал и порогов: +2000₽ Матовая пленка: +2500₽ |
Стоимость полной оклейки авто зависит от класса автомобиля и типа пленки. Обтянуть машину пленкой виниловой обойдется от 85 000 рублей для седана, от 100 000 рублей для кроссовера. Покрыть автомобиль пленкой полиуретановой стоит от 180 000 рублей. Точную цену можно узнать после осмотра автомобиля нашими специалистами.
Недорогая оклейка авто возможна при выборе частичного покрытия или бюджетных виниловых пленок. Стоимость оклейки авто пленкой начинается от 25 000 рублей за частичную оклейку седана. Мы предлагаем оклейку авто пленкой недорого без потери качества — используем сертифицированные материалы и предоставляем гарантию на работы.
Поклейка авто виниловой пленкой занимает 2-3 дня для полной оклейки, частичная оклейка выполняется за 1 день. Поклейка автомобильной пленки полиуретановой требует 3-5 дней из-за более сложной технологии нанесения. Поклейка пленки на авто включает подготовку поверхности, само нанесение и финишную обработку.
Стоимость оклейки автомобиля пленкой включает: детейлинг-мойку, подготовку поверхности, демонтаж навесного оборудования, нанесение пленки, финишную обработку и сборку. Стоимость оклейки авто также включает материалы и работу мастеров. Дополнительно оплачивается только разработка дизайн-макета для брендирования.
Обтяжка пленкой автомобиля обратима — пленку можно снять без повреждения заводского ЛКП, тогда как покраска необратима. Обтяжка авто пленкой занимает 2-3 дня против 1-2 недель покраски. Покрытие пленкой дешевле качественной покраски и дополнительно защищает заводское покрытие от повреждений.
Пленка на автомобиль служит 5-7 лет для виниловых материалов, 10-12 лет для полиуретановых. Срок службы зависит от качества материала, условий эксплуатации и соблюдения рекомендаций по уходу. Покрытие авто пленкой премиум-класса может прослужить до 15 лет при правильном уходе.
Обклеить машину пленкой самостоятельно технически возможно, но крайне сложно без профессиональных навыков. Обклеить автомобиль качественно требует специального оборудования, опыта работы с материалами и знания технологии. Самостоятельная оклейка часто приводит к браку, переплате за материалы и необходимости переделки.
Для максимальной защиты лучше покрыть авто пленкой полиуретановой — она защищает от сколов, царапин и химических воздействий. Покрыть машину пленкой виниловой подходит для изменения цвета с базовой защитой. Нанесение пленки на автомобиль рекомендуется делать на новых авто или после полировки для лучшего результата.