Полировка автомобиля

• Полировка фар

• Абразивная полировка

• Полировка дисков автомобиля

• Полировка двери автомобиля

• Полировка жидким стеклом

• Полировка пленки на авто

• Полировка бампера

• Полировка зеркал

• Полировка стекол автомобиля

• Защитная полировка автомобиля

• Полировка капота

Полировка автомобиля

Защитная полировка автомобиля

Полировка фар автомобиля

Перейти

Абразивная полировка кузова автомобиля

Перейти

Полировка дисков автомобиля

Перейти

Полировка двери автомобиля

Перейти

Полировка жидким стеклом

Перейти

Полировка пленки на авто

Перейти

Полировка бампера

Перейти

Полировка зеркал

Перейти

Полировка стекол автомобиля

Перейти

Полировка капота автомобиля

Перейти

Для защиты металла от коррозии на заводах наносят грунт, пигмент, а затем лак. Сохранить красивый и эстетичный вид авто в современных реалиях очень сложно. Влага, солнце, песок и камни — все это повреждает ЛКП. Сколы, трещины, царапины, как правило, появляются в толщине 5 мкм. Защитить кузов авто от внешних воздействий и скрыть визуальные недостатки можно при помощи полировки и нанесения защитного керамического покрытия.

Что такое лакокрасочное покрытие авто

На заводах-изготовителях процедура покраски осуществляется в несколько этапов в соответствии с техническими нормативами. Производитель самостоятельно устанавливает толщину лакокрасочного покрытия. Импортные авто рассчитаны на несколько лет бережной эксплуатации по хорошим дорогам. В России климат значительно отличается, в некоторых регионах обильная влажность, тогда как в других затяжные и холодные зимы. ЛКП также портится от обилия песка, пыли и камней, кроме того, наши дороги в холодное время года обильно поливают реагентами.

Большинство современных авто при изготовлении проходят следующие этапы:

1. Оцинковка — молекулы цинка равномерным слоем покрывают металл толщиной 5–10 мкм.
2. Очистка и обезжиривание. Кузов опускают в ванну со специальными веществами, затем происходят ополаскивание и сушка.
3. Грунтовка.
4. Нанесение краски.
5. Нанесение лака.

Повторить подобную технологию вне заводских условий практически невозможно. Поэтому многие автолюбители стараются усилить защитные свойства ЛКП при помощи нанесения на кузов специальных химических составов. Подобные услуги оказывают в детейлинг-центрах, однако качественное выполнение зависит от исходного материала, с которым работают мастера и, собственно, квалификации специалиста.

Виды полировки

Профессиональная полировка занимает некоторое количество времени в зависимости от типа выбранной услуги. В работе используется большое количество инструментов, приспособлений и дорогостоящих расходных материалов. Основная цель полировки — сделать из тусклого и оцарапанного покрытия гладкое и блестящее. Выделяют три вида услуги:

1. Экспресс, или предпродажная, полировка. Результат процедуры — минимальное удаление царапин, придача блеска. Эффект сохраняется на несколько месяцев, состав смывается за 4 сеанса мойки авто.
2. Глубокая абразивная полировка, считается восстановительной процедурой. Автомобиль приобретает глубокий и насыщенный цвет, удаляются царапины, возвращается блеск ЛКП. Полировку проводят в 2–3 этапа, при наличии глубоких повреждений осуществляется обработка абразивными пастами. Обязательным условием по окончании работ является устранение голограмм.
3. Детейлинг — подразумевает комплекс услуг по уходу за авто. Услуга включает удаление всех ремонтопригодных царапин, но при этом снимается небольшой слой лака.

Прежде чем решиться на одну из процедур, стоит знать, что при полировке срезается самый прочный слой лака, поэтому ЛКП будет изнашиваться и оцарапываться еще быстрее. Чтобы этого избежать, необходимо покрывать авто специальной защитой — а это уже отдельная услуга.

Полировка кузова автомобиля

Безупречный результат достигается только при правильном подходе, а также соблюдением технологии мастером. В работе используются профессиональная аппаратура, специальные пасты. Рассмотрим процесс детейлинг-полировки пошагово:

1. Мойка. Включает два этапа — первично осуществляют очистку от загрязнений, затем обезжиривание. Арки и диски вымывают специальным средством, которое мягко удаляет все загрязнения. В процессе работы с кузова снимают изоляцию и пластиковые элементы, которые могут соприкасаться с ЛКП.
2. Пластиковые и резиновые элементы (фары), заклеивают бумажным скотчем. Эти детали обрабатывают отдельно более мягкими абразивами.
3. Абразивная полировка. Проходит в несколько этапов в зависимости от решаемой задачи.
4. Подготовка перед нанесением специального защитного покрытия. Как правило, мастера наносят защитный полировочный слой.
5. Непосредственно нанесение покрытия, это может быть керамика или пленка.

Перед выдачей авто мастера осуществляют подготовку к выдаче, дополнительно производят чернение резины, обработка резиновых и пластиковых деталей. При детейлиноговой полировке клиент может подобрать комплекс или же выбрать отдельную услугу.

Защитное керамическое покрытие

Керамическое покрытие не маскирует несовершенства краски. Если нанесение производится на поверхность кузова с царапинами на ЛКП, то их нельзя будет удалить. По этой причине керамика наносится на новую или полированную абразивами поверхность.

Преимущества покрытия:

• защита от окисления и УФ-излучения;
• защита от химических веществ. Всевозможные масла, смола, топливо, не действуют на защитный слой;
• гидрофобность (водоотталкивающее свойство) обеспечивает легкость в мойке;
• улучшенный блеск и стойкость к мелким царапинам на срок до 2 лет;
• работает как антикоррозийная защита. Керамика заполняет все трещины, поэтому кузов защищен от разрушений;
• дает эффект антиобледенения.

Наносить керамическое покрытие можно практически на все виды авто вне зависимости от толщины ЛКП.

Составы

Наш детейлинг-центр является сертифицированным партнером мирового производителя GYEON. Вид покрытия выбирается на этапе консультации в соответствии с пожеланиями клиента и рекомендациями мастера. Это может быть как GYEON Q² ONE — однослойное кварцевое покрытие, которое держится один год, так и более дорогой состав GYEON Q² MOHS+, имеющий стойкость до 5 лет.

Полировка деталей авто

Эстетичный внешний вид — это состояние всего авто в целом, ведь если отполирован кузов авто, то затертые фары будут всегда бросаться в глаза. Мастер работает над каждым элементом авто отдельно:

• бампер. Эта деталь чаще всего является пластиковой, поэтому ее тщательно очищают и полируют, за счет чего можно убрать потертости и царапины, также обязательно наносят водоотталкивающий защитный состав;
• фары. Полировка может быть просто очищающей, восстановительной, при которой устраняют 80 % царапин, и глубокой, предназначенной для полного восстановления детали;
• диски. Во время полировки устраняются дефекты, коррозия, царапины, поверхность приобретает блеск;
• двери. Услуга полировки осуществляется как полноценно, для всего кузова авто, так и для отдельных деталей — дверей, капота, багажника. Такая необходимость может возникнуть после покраски или замены отдельных запчастей, например, после ДТП;
• зеркала. Наносится специальное гидрофобное покрытие, удаляются отпечатки пальцев и помутнения;
• салон. Детейлинг химчистка может подразумевать разборку салона. Осуществляется качественная чистка, устранение загрязнений с обшивок, полировка отдельных деталей.

Пленки, так же как и керамика, применяются для повышения защитных свойств ЛКП, они спасают от мелких царапин и сохраняют салонный вид кузова. При должном уходе срок эксплуатации покрытия может достигать 7 лет.

Цена

Стоимость полностью зависит от типа выбранных услуг, а также состояния авто, типа кузова, цвета и т. п. В результате осмотра мастер определяет, каким составом он будет работать и сколько будет времени уйдет на процедуру. Поэтому цена в этом случае состоит из многих факторов и будет подобрана сугубо индивидуально.

Купе

Седан, Хэтчбэк, Универсал

Внедорожник

Минивен, Микроавтобус

Заказать

Для заказа услуги необходимо предварительно связаться с менеджером детейлинг-центра. Совместно с клиентом подбираются удобная дата и время. Для оценки объема работ необходимо, чтобы мастер осмотрел авто.