






Брендирование Škoda Octavia превращает городской легковой автомобиль в мобильный носитель фирменного стиля: логотип и предложение работают в потоке, а контакты остаются заметными на парковке и в пробках. Формат подходит службам такси, выездным специалистам, торговым представителям и компаниям с корпоративным автопарком. Оформление может ограничиваться дверями и бамперами либо связывать весь кузов единой печатной графикой.
Смета зависит от площади нанесения, выбранной плёнки, ламинации, поколения и типа кузова, количества машин и готовности макета. Ниже — стоимость конкретных выполненных заказов за указанный объём.
Цены относятся к конкретным заказам и не являются публичной офертой.
Русское РадиоЯркое частичное оформление кузова печатной графикой с защитной ламинацией.
СитимобилПолное временное брендирование серии автомобилей для городской службы.
ПРЕДРЕЙСОВЫЙПолная оклейка прозрачной печатной плёнкой по разработанному нами дизайну.
irfixЧастичное оформление двух автомобилей по макету заказчика.У Octavia разных поколений меняются длина кузова, форма дверей, оптика и рельеф бамперов, поэтому макет всегда привязываем к конкретному автомобилю. Для актуального поколения Škoda указывает длину около 4,69 м, ширину 1,829 м и высоту 1,470 м. Эти пропорции дают вытянутую боковую плоскость, но крупное сообщение приходится делить между передней и задней дверью с учётом ручек и центральной стойки.
Liftback и Combi требуют разных композиций. У liftback заднее боковое стекло и большая крышка багажника формируют один характерный ракурс; у универсала длиннее линия крыши и иначе заканчивается боковая графика. На корме логотип и контакты размещаем так, чтобы они не попадали на номер, ручку, стеклоочиститель и изгиб пятой двери.
Нижняя часть дверей и бамперы лучше воспринимают цветовые поля и крупные элементы, а мелкий текст держим выше дорожной грязи и вдали от сложного рельефа. Перед печатью проверяем читаемость с бокового и заднего ракурса, а для автопарка фиксируем единую иерархию, отдельно адаптируя её под каждое поколение.
Корпоративная маркировка использует логотип и контакты на дверях. Частичное брендирование добавляет капот, крылья, бамперы или крышку багажника и сохраняет заводской цвет как часть композиции. Полная оклейка подходит для заметной кампании или смены базового цвета. Для нескольких машин сначала утверждаем контрольный автомобиль, затем переносим систему на остальные кузова с новой привязкой размеров.
Сверяем поколение, тип кузова и комплектацию по фотографиям, после чего строим карту дверей, стыков, ручек, арок и деталей кормы. Файлы печати делим так, чтобы технологические нахлёсты не проходили через логотип и контакты. До монтажа проверяем масштаб сообщения на реальной дистанции, а срок производства фиксируем после утверждения макета, материала и объёма работ.
Да. У разных поколений меняются пропорции дверей, окон, бамперов и крышки багажника. Перед проектированием сверяем год выпуска, тип кузова и фотографии конкретного автомобиля.
У Combi длиннее линия крыши и иначе построены заднее боковое стекло и дверь багажника. Логотип, контакты и крупное сообщение заново привязываем к доступным панелям, а не растягиваем макет liftback.
Да. Для лаконичной корпоративной маркировки можно использовать передние и задние двери, сохранив заводской цвет кузова. Макет проверяем относительно ручек, молдингов и междверного зазора.
Фиксируем общую иерархию логотипа, сообщения и контактов, затем адаптируем сетку под каждое поколение и кузов. Это сохраняет узнаваемость парка без ошибок на стыках и рельефе деталей.