Брендирование Peugeot Traveller помогает превратить пассажирский автомобиль в заметный транспорт для трансферов, выездных команд и корпоративных перевозок. На длинном кузове можно выстроить последовательное сообщение, но остекление, сдвижные двери и направляющие требуют точной привязки макета.
Смета зависит от площади оклейки, длины кузова, материала, ламинации, количества автомобилей и готовности макета.
ТехнобигЧастичная оклейка печатной графикой и плоттерными элементами.IdtelecomЧастичное брендирование литой плёнкой с печатью и ламинацией.
RSRОформление двух пассажирских автомобилей по разработанному нами дизайну.
Новое радиоЧастичная рекламная оклейка по макету заказчика.По официальным данным Peugeot, Traveller выпускался в трёх длинах: Compact около 4,60 м, Standard около 4,95 м и Long около 5,30 м. При высоте около 1,90 м автомобиль сохраняет вытянутую боковую плоскость, но длина меняет пропорции дверей, заднего свеса и рекламных зон.
Traveller рассчитан на пассажирские перевозки и имеет развитое боковое остекление. Поэтому основное сообщение размещаем на передних дверях и окрашенных нижних панелях, а крупную графику делим на модули между окнами, ручками и направляющей сдвижной двери. Важные надписи не должны исчезать при открывании двери.
Корма подходит для телефона, сайта и короткого призыва. Если в проекте используется заднее стекло, отдельно проверяем обзорность и выбираем согласованный материал. Для Standard и Long один макет не растягиваем: композицию пересобираем под фактическую длину.
Минимальная маркировка использует логотип и контакты. Частичная оклейка связывает передние двери, нижние панели и корму, оставляя заводской цвет фоном. Более заметная схема добавляет печатную графику по длине борта, но сохраняет читаемость на стыках дверей и окон.
Сверяем длину кузова, конфигурацию дверей, остекление и состояние лакокрасочного покрытия. Затем отмечаем направляющие, ручки, зазоры и технологические стыки. Масштаб проверяем на дистанции, а срок фиксируем после осмотра, выбора материала и утверждения макета.
Да. Traveller выпускался в кузовах Compact, Standard и Long. Длина меняет рекламную площадь, положение задней оси и пропорции композиции, поэтому макет привязываем к конкретному автомобилю.
Основное сообщение оставляем на окрашенных панелях. Если задействуются стёкла, отдельно согласовываем материал, видимость из салона и требования к обзорности.
Да. Частичная схема объединяет передние двери, нижнюю полосу бортов и корму, сохраняя заводской цвет фоном и не перегружая пассажирскую часть.
Сначала утверждаем контрольный автомобиль, затем сохраняем фирменную иерархию на остальных машинах. Для кузовов разной длины композицию перестраиваем, а не растягиваем.
Брендирование транспорта 
