Брендирование Mercedes-Benz Vito превращает среднеразмерный фургон или пассажирский автомобиль в заметный рекламный носитель для сервисных служб, строительства и доставки. Боковые плоскости подходят для логотипа, услуг и контактов, но композицию нужно привязывать к длине кузова, дверям, направляющим и фактическому остеклению.
Смета зависит от площади нанесения, выбранной плёнки, ламинации, состояния кузова, количества машин и готовности макета. Ниже — стоимость конкретных выполненных заказов за указанный объём.
Цены относятся к конкретным заказам и не являются публичной офертой.
Миллениум СтройЧастичная оклейка дверей, крыльев и задней части с печатью HP Latex, ламинацией и плоттерной резкой.
СтройдисконтЧастичное оформление задней части печатной графикой с ламинацией и плоттерной резкой.
ExtensoЧастичная оклейка по дизайну Creative Team плёнкой Orajet 3951 с глянцевой ламинацией Oraguard 290.Официальные материалы Mercedes-Benz описывают Vito как среднеразмерный автомобиль, доступный в исполнениях Kastenwagen, Mixto и Tourer, в трёх длинах и с двумя колёсными базами. Поэтому перед расчётом запрашиваем поколение, длину, вариант кузова и фотографии конкретного автомобиля. Макет между грузовой и пассажирской версиями не переносим без повторной привязки.
На боковом ракурсе рабочую площадь делят передняя и сдвижная двери, направляющие, ручки, стыки панелей, колёсные арки и остекление. Логотип и главный контакт размещаем на цельных участках, а длинные строки не проводим через несколько подвижных деталей. При разной длине кузова заново выстраиваем масштаб и ритм композиции.
На задней части место ограничивают стекло, фонари, ручка, номерная зона и конфигурация проёма. Для заднего ракурса оставляем короткое сообщение или один контакт. Перед печатью проверяем, установлена ли подъёмная дверь или распашные створки, а также фактическое остекление конкретного автомобиля.
Локальная маркировка использует передние и сдвижные двери для логотипа и контакта. Частичное брендирование добавляет борта и заднюю часть, сохраняя заводской цвет частью композиции. Полная оклейка подходит для яркого сервисного или промо-автомобиля, но требует отдельной оценки бамперов, молдингов и остекления. Для автопарка создаём единую систему и проверяем привязку на каждой версии Vito.
Сначала получаем фотографии автомобиля, логотип, тексты и требования брендбука. Затем определяем рекламные зоны, адаптируем макет к дверям, ручкам и изгибам, согласуем материал и готовим файлы печати. Срок фиксируем после осмотра кузова, утверждения дизайна и количества машин.
Нужны ровные фотографии обоих бортов, передней и задней части, год выпуска, длина кузова, вариант исполнения и сведения о ремонте. Отдельно показывают сдвижные двери, направляющие, остекление и конфигурацию заднего проёма.
Да. Логотип, короткое предложение и контакт можно разместить на передних или сдвижных дверях, сохранив заводской цвет частью композиции. Важные элементы отводим от ручек, направляющих и межпанельных зазоров.
Нет. Vito выпускается в разных длинах и вариантах Kastenwagen, Mixto и Tourer; различаются двери, остекление и доступные рекламные зоны. Размеры и привязки адаптируем под конкретный автомобиль.
Срок зависит от площади оклейки, состояния кузова, готовности макета, материала, остекления и количества автомобилей. В подтверждённых проектах работы занимали от двух до четырёх дней.
Брендирование транспорта 
