Автомобили Mercedes-Benz в корпоративном парке — это уже заявление о надежности и качестве. Брендирование такой техники требует особого подхода: пленка должна не просто нести рекламный посыл, но и соответствовать эстетике немецкого концерна, не нарушая строгие линии кузова. Мы превращаем ваш транспорт в эффективный маркетинговый инструмент, сохраняя премиальный вид автомобиля.
В коммерческом секторе Mercedes представлен широкой линейкой. Мы разработали лекала и технологии оклейки для самых популярных моделей:
Mercedes Sprinter (включая Classic). «Рабочая лошадка» логистики. Огромная боковая площадь позволяет разместить крупную графику, читаемую издалека. Работаем со всеми вариантами длины (L1-L4) и высоты крыши (H1-H3).
Mercedes Vito / V-Class. Часто используется для трансферов, VIP-перевозок и сервисных служб. Здесь брендирование чаще бывает сдержанным, имиджевым (логотип на двери, полосы), либо полным — для служб доставки.
Легковой сегмент (A, C, E, S-класс). Корпоративные парки торговых представителей и такси премиум-класса. Основная задача здесь — сохранить лакокрасочное покрытие (ЛКП) и нанести аккуратную, ненавязчивую идентификацию бренда.
Грузовые Actros/Atego. Оклейка кабин тягачей для транспортных компаний.
Немецкие инженеры создают сложные кузова, и неграмотная оклейка может испортить не только вид, но и функционал авто. Мы учитываем каждый миллиметр конструкции:
Боковые молдинги и выштамповки (Sprinter/Vito). У моделей Sprinter Classic и W906/907 есть глубокие выштамповки вдоль борта. Дешевая пленка здесь «встанет шубой» через месяц. Мы используем литые пленки с высоким коэффициентом растяжения, прикатывая их в углублениях с термической фиксацией, либо аккуратно обходим пластиковые молдинги (на Sprinter Classic), чтобы не было отслоений.
Направляющие сдвижных дверей. Уязвимое место. Пленка заводится под направляющую, а не клеится поверх, чтобы ролики механизма не сдирали графику при каждом открытии.
Датчики и радары. Современные Mercedes (особенно V-Class и легковые) оснащены системой Distronic и множеством парктроников. Мы не заклеиваем активные радары (эмблема на решетке), а парктроники оклеиваем отдельно или вырезаем контур с микро-зазором, чтобы избежать ложных срабатываний электроники.
Хромированные элементы. Вокруг оконных рам и на решетке радиатора. При полном брендировании мы предлагаем услугу «антихром» или аккуратно заводим пленку под уплотнители, не царапая хром ножом.
Мы сформировали цены исходя из площади покрытия и сложности кузова конкретной модели.
Обратите внимание: цены в таблице являются ориентировочными для разных тарифов. Для точного расчета свяжитесь с менеджером.
| Модель Mercedes | Эконом (Борта/Текст) | Стандарт (Частичная оклейка) | Премиум (Полная оклейка) |
| Sprinter / Sprinter Classic | от 6 500 ₽ | от 18 500 ₽ | от 55 000 ₽ |
| Vito / V-Class | от 5 500 ₽ | от 16 000 ₽ | от 48 000 ₽ |
| Легковые (C, E класс) | от 4 500 ₽ | от 14 000 ₽ | от 42 000 ₽ |
| Largo / Largus (аналоги) | от 5 000 ₽ | от 15 000 ₽ | от 45 000 ₽ |
В стоимость включены: подготовка поверхности, печать на пленке (кроме плоттерной резки), ламинация (в тарифах Стандарт и Премиум) и монтаж.
Мы уверены в материалах и руках наших мастеров, поэтому даем юридически закрепленные гарантии:
На монтажные работы: 12 месяцев. Если пленка начнет отходить в местах стыков или на сложных изгибах (при соблюдении правил эксплуатации) — переклеим бесплатно.
На материалы: От 1 до 5 лет в зависимости от выбранного производителя пленки (Oracal, KPMF, Avery) и типа ламинации. Гарантия от выцветания красок — до 3 лет.
Бизнес не должен простаивать. Мы оптимизировали процессы:
Легковые и Vito: 1 рабочий день (при готовом макете и чистом авто).
Sprinter (частичная оклейка): 4-6 часов.
Sprinter (полная оклейка): 1-2 дня.
Парк от 5 машин: Работаем бригадным методом, возможен выезд на вашу территорию (при наличии теплого, чистого и светлого бокса).
У вас нет макета или он не адаптирован под кузов Mercedes?
Адаптация: У нас есть точные векторные чертежи всех поколений Sprinter и Vito. Мы «натянем» ваш логотип так, чтобы он не попал на дверную ручку, шов или молдинг.
Разработка с нуля: Дизайнеры предложат 3 варианта концепции, учитывая фирменный стиль и геометрию автомобиля.
Для Mercedes мы не используем дешевый китайский винил. Только проверенные бренды:
Orajet 3640 / 3551: Золотой стандарт для ровных поверхностей фургонов.
KPMF / Oracal 970: Литые пленки для полной смены цвета или оклейки сложных 3D-поверхностей (бампера, зеркала).
Перфорированная пленка (One Way Vision): Для оклейки задних стекол Sprinter и Vito — реклама снаружи, отличный обзор изнутри.
Заявка и расчет: Вы называете модель (например, Sprinter W906) и пожелания. Мы называем точную цену.
Макет: Утверждаем визуализацию на чертеже вашего авто.
Печать: Изготавливаем пленку на интерьерном плоттере (высокое разрешение 1440 dpi).
Подготовка: Очищаем кузов от битума, реагентов, обезжириваем. Демонтируем мешающие элементы (по согласованию).
Монтаж: Оклейка в чистом боксе при температуре +22°C.
Выдача: Вы получаете брендированный автомобиль, готовый к работе.
Знание кузовов Mercedes: Знаем, где у Спринтера «сложные места» и как их обойти, чтобы пленка не лопнула.
Собственное производство: Печатный цех и монтажный бокс в одном месте — никаких посреднических наценок.
Работа с юрлицами: Полный пакет закрывающих документов, работаем с НДС и без.
Оставьте заявку на расчет стоимости. Если у вас парк автомобилей — прикрепите список моделей для получения специального коммерческого предложения.
Брендирование транспорта обеспечивает максимальный охват аудитории и увеличивает узнаваемость бренда на 15%. Такая реклама работает 24/7, экономична по сравнению с билбордами и повышает доверие к компании. Каждый автомобиль становится мобильным рекламным щитом, привлекающим внимание в движении и на парковке.
Существует четыре основных вида брендирования машины : частичное (логотип на отдельных элементах), полное покрытие всей поверхности, плоттерная резка для простых форм и полноцветная печать для сложных изображений. Выбор зависит от бюджета и задач рекламы.
Цена брендирования машины зависит от площади оклейки, сложности дизайна и типа материалов. В Москве стоимость составляет от 2000 до 70000 рублей за автомобиль, средняя цена 7000-30000 рублей. Разработка дизайна стоит от 3000 до 15000 рублей, при заказе автопарка действуют скидки до 10%.
Брендирование транспорта в Москве эффективно из-за высокой плотности движения в столице. Автомобили ежедневно контактируют с десятками тысяч потенциальных клиентов. В Москве доступны качественные материалы Oracal, Orajet и современное оборудование HP Latex. Работают опытные студии с полным циклом услуг.
Брендирование автотранспорта адаптируется под бизнес-задачи. Курьерские службы используют частичное оформление с контактами, компании доставки – яркую полноцветную печать, банки – сдержанный корпоративный стиль. Производственные компании размещают информацию об услугах. Важно учитывать маршруты и целевую аудиторию.
При качественном брендировании машины, пленка служит от 3 до 7 лет. Виниловые покрытия сохраняют вид до 5 лет, премиальные – до 7 лет. Покрытие устойчиво к УФ-лучам и автомойкам. Для продления срока службы избегайте агрессивной автохимии и регулярно осматривайте края пленки.
Простым языком, это реклама на поверхности машины (может выражаться в фирменной раскраске, в нанесении лого и т п). Это нужно для повышения внимания к компании, а также узнавания вашего автомобиля и выделения его из общей массы серых-белых-черных машин. Это выгодный рекламный ход для привлечения клиентов, им пользуются крупнейшие компании России.
Да, мы предоставляем цветопробу абсолютно бесплатно
У нас уже есть большая библиотека лекал на многие марки машин, но если у вас новая модель, мы снимем все замеры самостоятельно
Брендирование транспорта 
