Hyundai — распространенный бренд в коммерческих парках России. Solaris выбирают за ликвидность, Creta — за универсальность, а H-1 (Starex) — за вместимость. Но в плотном городском потоке эти автомобили обезличены. Чтобы Hyundai начал приносить прибыль не только как средство передвижения, но и как рекламный канал, его нужно грамотно выделить.
Мы работаем с этой маркой ежедневно. От масштабной оклейки флота для «Яндекс Карт» до сложной винилографии на Hyundai Palisade — мы знаем, как ведет себя пленка на корейских кузовах, как обходить их сложную геометрию и датчики.
Линейка Hyundai закрывает все потребности бизнеса, и подход к оклейке такси кардинально отличается от брендирования премиального внедорожника.
Hyundai Solaris. Безусловный лидер такси и торговых представителей. Основная задача здесь — износостойкость. Пленка должна выдерживать сотни контактных моек. Чаще всего оклеиваются двери и заднее стекло (пример: проект для «Superpet»).
Hyundai H-1 / Starex. Идеальный «билборд на колесах». Огромные ровные борта позволяют разместить крупный текст и сложную графику. Используется как шаттл, мобильный офис или машина доставки. Главный нюанс — направляющая сдвижной двери, которая «режет» макет.
Hyundai Creta / Tucson. Автомобили полевых сотрудников и инженеров. Здесь важна защита кузова. Часто применяется частичная оклейка (борта + капот), как в проектах корпоративных парков.
Hyundai Palisade / Santa Fe. Флагманы для топ-менеджмента. Здесь реклама уступает место стайлингу: полная смена цвета, «антихром» или художественная винилография, подчеркивающая статус владельца.
Спецтранспорт (Solaris/Creta). Машины служб безопасности и сопровождения. Требуется нанесение цветографических схем по ГОСТу и светоотражающих полос (наш кейс «Транспортная безопасность»).
Корейские автомобили кажутся простыми, но имеют ряд конструктивных особенностей, игнорирование которых приводит к браку.
Направляющая сдвижной двери (H-1/Starex). Рельса на борту минивэна делит рекламное поле пополам. Мы не клеим пленку поверх механизма. Дизайнер адаптирует макет так, чтобы важная информация (телефон, лицо персонажа) не попадала на рельсу, а мастер аккуратно подрезает пленку по контуру.
«Струящиеся линии» кузова (Solaris/Elantra). Фирменный дизайн Hyundai с острыми гранями на дверях требует использования эластичных пленок. Дешевый винил на таких ребрах жесткости стягивается и лопается. Мы используем метод «вкатывания» и термофиксации.
Обилие хрома и датчиков (Palisade). Премиальные модели усыпаны хромом и сонарами. Пленка на хроме держится плохо без праймера, поэтому мы рекомендуем либо обходить эти элементы, либо делать профессиональный «антихром». Датчики парковки вырезаются отдельно, чтобы не нарушить работу ассистентов.
Шершавый пластик (Creta/Tucson). Кроссоверы имеют защитный обвес («юбку») из текстурного пластика. Винил к нему не липнет. Мы учитываем это при замере площади оклейки, работая только по окрашенному металлу.
Стоимость зависит от класса авто, площади покрытия и типа пленки.
| Пакет услуг | Модель / Тип работ | Стоимость |
| Базовый (Резка) | Hyundai Solaris. Плоттерная резка (лого, контакты). Только двери. | от 4 500 ₽ |
| Стандарт (Печать) | Hyundai Creta / Tucson. Полноцветная печать с ламинацией. Борта + капот. | от 16 000 ₽ |
| Максимум (Минивэн) | Hyundai H-1 / Starex. Оклейка больших бортов, задней двери (хлопушки). | от 27 000 ₽ |
| Спецтранспорт | Цветографические схемы, светоотражающая пленка, полосы. | от 22 000 ₽ |
| Винилография / Wrap | Hyundai Palisade. Полная оклейка или сложный дизайн со сменой цвета. | от 70 000 ₽ |
Точный расчет производится после осмотра ЛКП и оценки сложности демонтажа ручек.
Опираясь на опыт долгосрочных проектов (например, «Яндекс Карты» и «Superpet»), мы предлагаем условия, проверенные эксплуатацией:
Гарантия на работы: 12 месяцев. Мы гарантируем отсутствие вздутий, отслоений на стыках и мойках (при соблюдении правил).
Срок службы материалов: 5–7 лет. Мы используем материалы ORAFOL (Германия). При наличии защитной ламинации реклама не выцветает и сохраняет презентабельный вид весь срок службы автомобиля в лизинге.
Аппликация (текст): 3–4 часа.
Частичная оклейка (Solaris/Creta): 1 рабочий день.
Полная оклейка (H-1/Palisade): 2–3 дня. Требуется время на демонтаж фурнитуры (ручки, зеркала, задние фонари) для качественного подворота пленки.
Нельзя просто растянуть логотип на борт H-1 — он попадет на рельсу двери. Нельзя разместить QR-код на ребре жесткости Solaris — он не считается.
Наши дизайнеры работают с точными векторными чертежами (Blueprints) всех моделей Hyundai. Мы адаптируем макет под конкретный кузов, учитывая расположение молдингов, ручек и лючка бензобака.
Посмотрите, как мы решаем разные задачи: от массового брендирования парка «Яндекс Карт» (съемка панорам) до спецпроектов по «Транспортной безопасности» и индивидуального стайлинга Hyundai Palisade.
Для Hyundai мы используем проверенные немецкие пленки, которые доказали надежность в наших кейсах:
Orajet 3640 / 3551 (Германия). Основной материал для коммерческого брендирования («Superpet», «Яндекс»). Пленка с отличной цветопередачей.
Oraguard 215. Защитная ламинация. Обязательна для защиты печати от ультрафиолета, веток и химии. Без нее реклама «потеряет лицо» через сезон.
KPMF / Oracal 970 (Литые). Используются для полной оклейки (Full Wrap) и винилографии на сложных поверхностях (Palisade). Позволяют обтягивать зеркала и бампера без швов.
Светоотражающие пленки. Для спецтранспорта и повышения заметности в ночное время (проект «Транспортная безопасность»).
Подготовка. Техническая мойка, удаление битума, обезжиривание ниш и уплотнителей.
Демонтаж. На моделях H-1 и Palisade мы снимаем задние фонари и ручки. Это позволяет завести пленку внутрь, исключая риск отклеивания краев на мойке.
Монтаж. Нанесение пленки в чистом боксе. Особое внимание уделяется «прокатке» ребер жесткости на бортах Solaris.
Фиксация. Прогрев всех элементов феном для активации клея.
Мы заботимся о юридической чистоте вашего транспорта:
Изменение цвета. Если оклейка меняет основной цвет кузова более чем на 50%, мы консультируем по внесению изменений в ПТС.
Спецсигналы. При работе со спецтранспортом (как в кейсе «Транспортная безопасность») мы строго следуем ГОСТу, не используя запрещенные схемы оперативных служб.
Безопасность. Не перекрываем световые приборы и гос. номера.
Нам доверяют свои автопарки федеральные бренды и частные заказчики, потому что:
Опыт работы с флотом. Проект для «Яндекс Карт» показал, что мы можем качественно оклеивать сложные автомобили с навесным оборудованием в сжатые сроки.
Техническая база. Наши боксы позволяют обслуживать крупногабаритные минивэны Hyundai H-1 и Starex любой высоты.
Собственное производство. Печать на HP Latex обеспечивает яркость цветов, которая сохраняется годами, а собственная ламинация защищает пленку от механических повреждений.
Знание нюансов марки. Мы знаем, как снять обшивку двери на Palisade, не сломав клипсы, и как правильно обойти рельсу на Starex. Ваш автомобиль останется технически исправным после оклейки.
Брендирование транспорта обеспечивает максимальный охват аудитории и увеличивает узнаваемость бренда на 15%. Такая реклама работает 24/7, экономична по сравнению с билбордами и повышает доверие к компании. Каждый автомобиль становится мобильным рекламным щитом, привлекающим внимание в движении и на парковке.
Существует четыре основных вида брендирования машины : частичное (логотип на отдельных элементах), полное покрытие всей поверхности, плоттерная резка для простых форм и полноцветная печать для сложных изображений. Выбор зависит от бюджета и задач рекламы.
Цена брендирования машины зависит от площади оклейки, сложности дизайна и типа материалов. В Москве стоимость составляет от 2000 до 70000 рублей за автомобиль, средняя цена 7000-30000 рублей. Разработка дизайна стоит от 3000 до 15000 рублей, при заказе автопарка действуют скидки до 10%.
Брендирование транспорта в Москве эффективно из-за высокой плотности движения в столице. Автомобили ежедневно контактируют с десятками тысяч потенциальных клиентов. В Москве доступны качественные материалы Oracal, Orajet и современное оборудование HP Latex. Работают опытные студии с полным циклом услуг.
Брендирование автотранспорта адаптируется под бизнес-задачи. Курьерские службы используют частичное оформление с контактами, компании доставки – яркую полноцветную печать, банки – сдержанный корпоративный стиль. Производственные компании размещают информацию об услугах. Важно учитывать маршруты и целевую аудиторию.
При качественном брендировании машины, пленка служит от 3 до 7 лет. Виниловые покрытия сохраняют вид до 5 лет, премиальные – до 7 лет. Покрытие устойчиво к УФ-лучам и автомойкам. Для продления срока службы избегайте агрессивной автохимии и регулярно осматривайте края пленки.
Простым языком, это реклама на поверхности машины (может выражаться в фирменной раскраске, в нанесении лого и т п). Это нужно для повышения внимания к компании, а также узнавания вашего автомобиля и выделения его из общей массы серых-белых-черных машин. Это выгодный рекламный ход для привлечения клиентов, им пользуются крупнейшие компании России.
Да, мы предоставляем цветопробу абсолютно бесплатно
У нас уже есть большая библиотека лекал на многие марки машин, но если у вас новая модель, мы снимем все замеры самостоятельно
Брендирование транспорта 
