






Брендирование транспорта Citroën выполняем для компактных фургонов, микроавтобусов и коммерческих автомобилей. Практика работы с Berlingo, Jumpy и Jumper помогает учитывать сдвижные двери, направляющие, молдинги, пластик и разную рекламную площадь.
Что влияет на расчёт. Модель и размер кузова, площадь нанесения, материал, печать и ламинация, готовность макета, количество машин и срок эксплуатации. Для точного расчёта достаточно фотографий автомобиля и описания задачи.
Сценарии помогают сравнить бюджет для разных кузовов и объёмов. Актуальную стоимость рассчитываем индивидуально после оценки автомобиля и задачи.
Мы брендируем Citroën для сервисных, торговых и производственных компаний, доставки и выездных команд. Опыт работы с Berlingo, Jumpy и Jumper помогает сохранять читаемость макета на компактных кузовах, длинных бортах и высоких фургонах.
Citroën BerlingoПитомники ШопЧастичная оклейка компактного фургона по дизайну заказчика и тарифу «Стандарт».
Citroën BerlingoКофе с печенькойЧастичная оклейка бортов и задней части по дизайну заказчика и тарифу «Стандарт».
Citroën JumperДорожное радиоЧастичная оклейка крупного фургона по дизайну заказчика и тарифу «Стандарт».
Citroën JumpyFoxWeldЕдиная частичная оклейка двух автомобилей по тарифу «Стандарт».
Citroën JumpyPorsha.ruЧастичная оклейка по разработанному нами дизайну и тарифу «Стандарт+».
Citroën Jumpy L3АмарилисЧастичная оклейка удлинённого кузова по дизайну заказчика и тарифу «Стандарт+».
На компактном кузове рекламное поле разделяют сдвижная дверь, ручки, молдинги и задние створки. Макет строим коротко, чтобы логотип, сообщение и контакты читались без перегрузки.
Длинный борт пересекают сдвижная дверь и направляющая. Ключевые элементы располагаем вне стыков, а композицию связываем между боковой и задней частью.
Большая высота и площадь требуют точного масштаба графики и аккуратной стыковки полотен. Контакты держим в зоне уверенного чтения с уровня улицы.
Перед раскладкой отделяем окрашенные поверхности от неоклеиваемого фактурного пластика, учитываем датчики, молдинги, выштамповки и состояние лакокрасочного покрытия.
Материал выбираем под срок задачи и форму кузова. Для печатной графики применяем защитную ламинацию, для глубоких выштамповок и сложных переходов — плёнку, рассчитанную на формование. Перед монтажом оцениваем лакокрасочное покрытие, перекрашенные детали, сколы и коррозию.
После выдачи мастер сообщает срок первой мойки. В дальнейшем нельзя направлять струю высокого давления вплотную к кромкам и стыкам. Повреждённый элемент можно заменить локально, если сохранён исходный макет и параметры печати.
Срок зависит от площади оклейки, размера и геометрии кузова, готовности макета и количества автомобилей. Один Citroën можно поставить в работу на несколько дней, а автопарк распределить по монтажным боксам и согласованному графику.
Мы ведём проект в одной команде: от подготовки макета и печати до монтажа и проверки результата. Это упрощает повторение дизайна на следующих автомобилях.
Работаем с легковыми авто, фургонами, коммерческим транспортом и автопарками.
Можно распределять автомобили по времени и сокращать простой автопарка.
Материал подбирается по сроку, мойкам и условиям ежедневной эксплуатации.
Контролируем подготовку кузова, кромки, стыки и качество монтажа.
Дизайн, печать, ламинация, резка и монтаж без передачи разным подрядчикам.
После первой машины следующие макеты готовятся быстрее и остаются едиными по стилю.
Питомники Шоп — Citroën Berlingo
Кофе с печенькой — Citroën Berlingo
Дорожное радио — Citroën Jumper
FoxWeld — Citroën Jumpy
Porsha.ru — Citroën Jumpy
Амарилис — Citroën Jumpy L3В нашей практике — брендирование Citroën Berlingo, Jumpy, Jumpy L3, Jumper и Jumper L2H2. Для каждого кузова адаптируем композицию под сдвижные и задние двери, направляющие, молдинги, пластик и доступную рекламную площадь.
От модели и размера кузова, площади нанесения, выбранного материала, печати и ламинации, готовности макета и количества автомобилей. Точный расчёт делаем после фотографий машины и описания задачи.
Частичная оклейка одного автомобиля обычно занимает несколько дней. Срок зависит от площади, геометрии кузова, готовности макета и количества машин; для автопарка заранее составляем поэтапный график.
Макет нужно связать со сдвижными и задними дверями, направляющими, ручками, молдингами и выштамповками. Контакты и важные элементы не размещаем на стыках, подвижных деталях и неоклеиваемом пластике.
Да. Сохраняем фирменные цвета, логотип и иерархию сообщения, а композицию перестраиваем под рекламную площадь, пропорции и геометрию каждого кузова.
Брендирование транспорта обеспечивает максимальный охват аудитории и увеличивает узнаваемость бренда на 15%. Такая реклама работает 24/7, экономична по сравнению с билбордами и повышает доверие к компании. Каждый автомобиль становится мобильным рекламным щитом, привлекающим внимание в движении и на парковке.
Существует четыре основных вида брендирования машины : частичное (логотип на отдельных элементах), полное покрытие всей поверхности, плоттерная резка для простых форм и полноцветная печать для сложных изображений. Выбор зависит от бюджета и задач рекламы.
Цена брендирования машины зависит от площади оклейки, сложности дизайна и типа материалов. В Москве стоимость составляет от 2000 до 70000 рублей за автомобиль, средняя цена 7000-30000 рублей. Разработка дизайна стоит от 3000 до 15000 рублей, при заказе автопарка действуют скидки до 10%.
Брендирование транспорта в Москве эффективно из-за высокой плотности движения в столице. Автомобили ежедневно контактируют с десятками тысяч потенциальных клиентов. В Москве доступны качественные материалы Oracal, Orajet и современное оборудование HP Latex. Работают опытные студии с полным циклом услуг.
Брендирование автотранспорта адаптируется под бизнес-задачи. Курьерские службы используют частичное оформление с контактами, компании доставки – яркую полноцветную печать, банки – сдержанный корпоративный стиль. Производственные компании размещают информацию об услугах. Важно учитывать маршруты и целевую аудиторию.
При качественном брендировании машины, пленка служит от 3 до 7 лет. Виниловые покрытия сохраняют вид до 5 лет, премиальные – до 7 лет. Покрытие устойчиво к УФ-лучам и автомойкам. Для продления срока службы избегайте агрессивной автохимии и регулярно осматривайте края пленки.
Простым языком, это реклама на поверхности машины (может выражаться в фирменной раскраске, в нанесении лого и т п). Это нужно для повышения внимания к компании, а также узнавания вашего автомобиля и выделения его из общей массы серых-белых-черных машин. Это выгодный рекламный ход для привлечения клиентов, им пользуются крупнейшие компании России.
Да, мы предоставляем цветопробу абсолютно бесплатно
У нас уже есть большая библиотека лекал на многие марки машин, но если у вас новая модель, мы снимем все замеры самостоятельно