






Брендирование транспорта Changan выполняем для кроссоверов, пикапов, фургонов и легковых автомобилей. Практика работы с CS35, Hunter, Star 5 и UNI-V помогает учитывать разные пропорции кузова, двери, ручки, колёсные арки, пластик и доступную рекламную площадь.
Что влияет на расчёт. Модель и размер кузова, площадь нанесения, материал, печать и ламинация, готовность макета, количество машин и срок эксплуатации. Для точного расчёта достаточно фотографий автомобиля и описания задачи.
Сценарии помогают сравнить бюджет для разных кузовов и объёмов. Актуальную стоимость рассчитываем индивидуально после оценки автомобиля и задачи.
Мы брендируем Changan для охранных, строительных, торговых и производственных компаний. Опыт работы с CS35, Hunter, Star 5 и UNI-V помогает сохранять узнаваемый стиль на компактном кроссовере, пикапе, коммерческом фургоне и легковом кузове.
Changan CS35ЧОП ГалсЧастичная оклейка кроссовера по разработанному нами дизайну и тарифу «Стандарт+».
Changan HunterНС ГруппЧастичная оклейка пикапа для компании строительной спецтехники по тарифу «Стандарт».
Changan Star 5Worx / GreenworksЧастичная оклейка коммерческого фургона по дизайну заказчика и тарифу «Стандарт+».
Changan UNI-VВОНОЧастичная оклейка дверей и крышки багажника по дизайну заказчика и тарифу «Стандарт».
На компактном кроссовере рекламное поле разделяют двери, ручки, колёсные арки и нижний пластик. Логотип, сообщение и контакты размещаем на цельных окрашенных плоскостях.
Кабина и грузовая часть образуют две отдельные зоны. Макет связываем цветом и ритмом, но не переносим важные элементы через зазор кузова, арки и фактурный пластик.
У коммерческого фургона много полезной площади, но композицию нужно связать с боковыми и задними дверями. Контакты держим в зоне уверенного чтения с уровня улицы.
Низкий силуэт, выраженные линии бортов и наклонная задняя часть требуют компактной графики. Важные элементы не размещаем на стыках дверей и сложных изгибах.
Материал выбираем под срок задачи и форму кузова. Для печатной графики применяем защитную ламинацию, для глубоких выштамповок и сложных переходов — плёнку, рассчитанную на формование. Перед монтажом оцениваем лакокрасочное покрытие, перекрашенные детали, сколы и коррозию.
После выдачи мастер сообщает срок первой мойки. В дальнейшем нельзя направлять струю высокого давления вплотную к кромкам и стыкам. Повреждённый элемент можно заменить локально, если сохранён исходный макет и параметры печати.
Срок зависит от площади оклейки, размера и геометрии кузова, готовности макета и количества автомобилей. Один Changan можно поставить в работу на несколько дней, а автопарк распределить по монтажным боксам и согласованному графику.
Мы ведём проект в одной команде: от подготовки макета и печати до монтажа и проверки результата. Это упрощает повторение дизайна на следующих автомобилях.
Работаем с легковыми авто, фургонами, коммерческим транспортом и автопарками.
Можно распределять автомобили по времени и сокращать простой автопарка.
Материал подбирается по сроку, мойкам и условиям ежедневной эксплуатации.
Контролируем подготовку кузова, кромки, стыки и качество монтажа.
Дизайн, печать, ламинация, резка и монтаж без передачи разным подрядчикам.
После первой машины следующие макеты готовятся быстрее и остаются едиными по стилю.
ЧОП Галс — Changan CS35
НС Групп — Changan Hunter
Worx / Greenworks — Changan Star 5
Worx / Greenworks — Changan Star 5
ВОНО — Changan UNI-V
ВОНО — Changan UNI-VВ нашей практике — брендирование Changan CS35, Hunter, Star 5 и UNI-V. Для каждого кузова заново выстраиваем композицию с учётом дверей, ручек, колёсных арок, пластика и доступной рекламной площади.
От модели и размера кузова, площади нанесения, выбранного материала, печати и ламинации, готовности макета и количества автомобилей. Точный расчёт делаем после фотографий машины и описания задачи.
Частичная оклейка одного автомобиля обычно занимает несколько дней. Срок зависит от площади, геометрии кузова, готовности макета и количества машин; для автопарка заранее составляем поэтапный график.
У Hunter рекламное поле разделено между кабиной и грузовой частью, а у Star 5 нужно учитывать двери, ручки и крупные плоскости фургона. Контакты и важные элементы не размещаем на стыках, подвижных деталях и неоклеиваемом пластике.
Да. Сохраняем фирменные цвета, логотип и иерархию сообщения, а композицию перестраиваем под пропорции кроссовера, пикапа, фургона или легкового автомобиля.
Брендирование транспорта обеспечивает максимальный охват аудитории и увеличивает узнаваемость бренда на 15%. Такая реклама работает 24/7, экономична по сравнению с билбордами и повышает доверие к компании. Каждый автомобиль становится мобильным рекламным щитом, привлекающим внимание в движении и на парковке.
Существует четыре основных вида брендирования машины : частичное (логотип на отдельных элементах), полное покрытие всей поверхности, плоттерная резка для простых форм и полноцветная печать для сложных изображений. Выбор зависит от бюджета и задач рекламы.
Цена брендирования машины зависит от площади оклейки, сложности дизайна и типа материалов. В Москве стоимость составляет от 2000 до 70000 рублей за автомобиль, средняя цена 7000-30000 рублей. Разработка дизайна стоит от 3000 до 15000 рублей, при заказе автопарка действуют скидки до 10%.
Брендирование транспорта в Москве эффективно из-за высокой плотности движения в столице. Автомобили ежедневно контактируют с десятками тысяч потенциальных клиентов. В Москве доступны качественные материалы Oracal, Orajet и современное оборудование HP Latex. Работают опытные студии с полным циклом услуг.
Брендирование автотранспорта адаптируется под бизнес-задачи. Курьерские службы используют частичное оформление с контактами, компании доставки – яркую полноцветную печать, банки – сдержанный корпоративный стиль. Производственные компании размещают информацию об услугах. Важно учитывать маршруты и целевую аудиторию.
При качественном брендировании машины, пленка служит от 3 до 7 лет. Виниловые покрытия сохраняют вид до 5 лет, премиальные – до 7 лет. Покрытие устойчиво к УФ-лучам и автомойкам. Для продления срока службы избегайте агрессивной автохимии и регулярно осматривайте края пленки.
Простым языком, это реклама на поверхности машины (может выражаться в фирменной раскраске, в нанесении лого и т п). Это нужно для повышения внимания к компании, а также узнавания вашего автомобиля и выделения его из общей массы серых-белых-черных машин. Это выгодный рекламный ход для привлечения клиентов, им пользуются крупнейшие компании России.
Да, мы предоставляем цветопробу абсолютно бесплатно
У нас уже есть большая библиотека лекал на многие марки машин, но если у вас новая модель, мы снимем все замеры самостоятельно