Брендирование IVECO Daily превращает коммерческий фургон или грузовой автомобиль в заметный рекламный носитель для доставки, сервисных служб и перевозчиков. Протяжённые борта подходят для крупного логотипа, услуг и контактов, но композицию нужно привязывать к длине базы, высоте крыши, дверям и конкретной надстройке.
Смета зависит от площади нанесения, выбранной плёнки, ламинации, состояния кузова, количества машин и готовности макета. Ниже — стоимость конкретных выполненных заказов за указанный объём.
Цены относятся к конкретным заказам и не являются публичной офертой.
YamahaПолная рекламная оклейка IVECO Daily с печатью HP Latex, ламинацией и плоттерной резкой.Автовоз Тойс ДеливериПолная оклейка автовоза печатной графикой с ламинацией и плоттерной резкой.
ОлпулсЧастичное оформление фургона цветной плёнкой методом плоттерной резки.Официальная линейка IVECO Daily Van включает разные колёсные базы и высоты крыши H1, H2 и H3, а объём грузового пространства меняется примерно от 7,3 до 19,6 м³. Поэтому перед расчётом запрашиваем год выпуска, длину базы, высоту крыши, тип задних колёс и фотографии конкретного автомобиля. Макет между коротким и длинным фургоном не переносим без повторной привязки.
На цельнометаллическом фургоне рабочую площадь делят передняя дверь, сдвижная боковая дверь, направляющая, ручки, стыки панелей и колёсные арки. Логотип и главный контакт размещаем на цельных участках, а длинные строки не проводим через несколько подвижных деталей. При разной длине базы заново выстраиваем масштаб и ритм композиции.
На распашных задних дверях место ограничивают петли, ручки, фонари, номерная зона и стык створок. Для заднего ракурса оставляем короткое сообщение и один контакт. У шасси с фургоном или другой надстройкой отдельно проверяем материал и состояние кабины и кузова, поскольку подготовка окрашенного металла, пластика и композитных панелей различается.
Локальная маркировка использует двери кабины для логотипа и контакта. Частичное брендирование добавляет борта и задние двери, сохраняя заводской цвет частью композиции. Полная оклейка подходит для яркого развозного или промо-автомобиля, но требует отдельной оценки площади и сложных зон. Для автопарка создаём единую систему, а размеры и привязки проверяем на каждой версии Daily.
Сначала получаем фотографии автомобиля, логотип, тексты и требования брендбука. Затем определяем рекламные зоны, адаптируем макет к дверям, ручкам и изгибам, согласуем материал и готовим файлы печати. Срок фиксируем после осмотра кузова, утверждения дизайна и количества машин.
Нужны ровные фотографии обоих бортов, передней и задней части, год выпуска, длина базы, высота крыши и сведения о ремонте. Для шасси с надстройкой отдельно фотографируют кабину и каждый борт кузова.
Да. Логотип и контакты можно разместить на дверях и подходящих окрашенных панелях кабины. Если реклама продолжается на фургоне или надстройке, обе части связываем единой композицией.
Нет. У Daily различаются колёсная база, длина кузова, высота крыши, расположение дверей и тип надстройки. Размеры и привязки элементов адаптируем под конкретный автомобиль.
Срок зависит от площади бортов, состояния кузова, готовности макета, материала, сложности надстройки и количества автомобилей. В подтверждённых проектах работы занимали около двух дней.
Брендирование транспорта 
